Audi mostra motori diesel sono pronti per la prima serata.

Anche se la maggior parte delle persone in Nord America credono motori diesel sono lenti, ruvida e decisamente unsporty, Audi ha dimostrato vincendo i dodici ore di Sebring lo scorso fine settimana in loro Audi R10 TDI. Nel caso in cui vi state chiedendo, questa macchina da corsa 650hp è un diesel. E ' andato contro il meglio da Porsche, Aston Martin, Lola e altri a vincere da 4 giri nella gara di endurance famoso in Florida. Anche se questa è una vittoria fondamentale, Audi ha sue attrattive impostato su vincendo la 24 ore delle Mans nel mese di giugno e facendo la storia automobilistica.

Audi ha trascorso molto tempo ed energie, costruendo una macchina da corsa di gasolio. Il vantaggio principale è che poiché i motori diesel sono intrinsecamente più carburante efficiente, ti fanno meno pit-stop rispetto alla concorrenza. Questa strategia ha funzionato chiaramente.

Proprio come le tecnologie più automobilistici, delle esperienze acquisite in pista potrebbe un giorno essere applicato alle vetture di produzione. Come sempre di più i consumatori look per le automobili più efficiente del carburante, tecnologia diesel sta colpendo la sua falcata. Giugno 2006 Nord America avranno finalmente Ultra Low zolfo carburante Diesel produttori europei di significato possono portare su più varianti di motore diesel se vogliono troppo. Essi poterono prima a causa di qualità carburante diesel poveri qui in Nord America. I nuovi regolamenti significano che il contenuto di zolfo nel gasolio sarà ridotto a 15 ppm da 500 ppm.

Anche se gli ibridi emettono meno inquinamento, nuove trappole antiparticolato diesel sono contribuendo a rendere le emissioni diesel più pulita che mai. A differenza di ibridi diesel hanno la reputazione di vecchia data di essere affidabile e costruiti per durare. Un pacco batteria per ibridi può costare verso l'alto di $8000 e non c'è ancora una sufficiente quantità di dati per determinare quanto spesso hanno bisogno di essere sostituito.

Vittorie come quella lo scorso fine settimana da Audi non sono solo importanti del mondo di corsa, ma anche nel mondo delle relazioni pubbliche. il 650hp Audi R10 TDI dovrebbe vincere alle Mans nel mese di giugno, ciò contribuirà ad per alimentare l'appetito del Nord America per la tecnologia diesel ad alte prestazioni.