Saturday, December 31, 2011

Consigli su come trattare con un seggiolino auto difettoso e ottenere aiuto

Seggiolini auto sono reclamizzati e venduti come dispositivi di sicurezza per proteggere i nostri bambini, ma alcuni di questi posti non sono altrettanto sicuri raffigurato nella pubblicità. Ogni mese leggiamo ancora un'altra marca di seggiolino auto essere definito come un "difettosi car seat" dalla consumatore prodotti Safety Commission (CPSC). In realtà, abbastanza recentemente l'azienda di Ohio basato Evenflo Company Inc, che ha venduto più di 2,6 milioni posti auto negli Stati Uniti, è venuto sotto inchiesta per la vendita di Seggiolini auto difettosi.


Nazionale Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) è riferito di essere indagando sul caso seguendo diversi presunti rapporti dei vettori lo strappo o venendo a pezzi durante un incidente. C'erano sette relazioni del seggiolino auto staccando dalla base durante incidenti stradali, che ha coinvolto due morti e tre causalità. Benchè Evenflo ha ribadito che che non ci sono problemi con i loro modelli di sedile, è una preoccupazione crescente che alcuni bambini sostengono infortunio in incidenti automobilistici a causa di un seggiolino auto difettoso.


Il seggiolino auto difettoso è ricordato principalmente a causa di problemi con la cintura di sicurezza scrocco fibbie apertura durante un forte impatto. Ci sono anche difetti dovuti alla mancanza di un'adeguata imbottitura in schiena o i lati, maniglie che possono scendere durante un impatto, Seggiolini auto, ottenendo staccati dalla loro base, o l'assenza di una cinghia cavezza per impedire che il sedile masturbandosi violentemente durante un incidente d'auto o di un malfunzionamento dell'automobile. Le istruzioni per mantenere il seggiolino auto potrebbero anche non essere delineate correttamente nel manuale. La maggior parte delle colpe con il seggiolino auto si trovano dormiente e diventano evidente solo durante un incidente d'auto.


Se il bambino è stato ferito in un incidente a causa di un seggiolino auto difettoso o marsupio, dovete contattare un avvocato che può aiutare il tuo file una querela a nome del vostro bambino. Tuttavia, essere consapevoli che c'è di solito una pattuizione di tempo entro il quale è possibile avviare una querela. Puoi inoltrare un caso contro il produttore per le lesioni, anche se non può essere responsabile per il relitto della vettura reale.


L'esperienza del tuo avvocato nella gestione di questi casi svolge un ruolo importante nell'ottenere giustizia a tuo favore. Assicurarsi di avere il difettoso seggiolino per auto, veicoli e colpi di scena incidente a scatto. Il manuale di vendita e la ricevuta dell'acquisto del seggiolino può venire in pratici perché essi costituiscono importanti elementi di prova in tribunale. Come già accennato, anche se la negligenza del driver della vostra auto o altro veicolo potrebbe essere la vera causa dell'incidente, l'affidabilità del seggiolino stesso avrebbe anche essere studiato.


Dovrebbe non affrettare a stabilirsi con la compagnia di assicurazione, a meno che non vi siano stati informati dalla do avvocato così. In molti casi di gravi incidenti, i soldi dell'assicurazione pagato verranno inviato direttamente alle autorità ospedale sotto i termini della politica di assicurazione sanitaria. Poiché non si vede mai il denaro che viene inviato e l'insediamento di reclamo di assicurazione è già fatto, indebolire la vostra presa per il caso di responsabilità (seggiolino auto difettoso) prodotto contro il produttore del seggiolino auto. È importante cercare di consulente legale o parlare con il vostro avvocato prima di firmare qualsiasi documenti assicurativi o dando una dichiarazione registrata a loro.

Friday, December 30, 2011

Auto limone leggi - non hai a vivere con un affare acido

Stati Uniti auto limone leggi sono state emanate per proteggere i consumatori contro l'acquisto di veicoli difettosi, irreparabile. I principali produttori di automobili produrre i loro prodotti, e in generale il controllo di qualità è molto buono. Tuttavia, quando si connette più di alcune parti insieme, avete una possibilità per un limone.


Che cosa è una macchina di limone? Un limone o limone auto è un'automobile che ha un difetto che non può essere riparato dal consumatore dopo un ragionevole numero di tentativi. Alternativamente, se l'auto è stata in un garage di riparazione per 30 giorni o più per riparazioni sullo stesso difetto, e può anche essere classificato come una macchina di limone. Il termine può anche applicare a un veicolo in cui il difetto influisce negativamente il valore e la sicurezza del veicolo. Auto limone leggi variano da stato, quindi si consiglia di consultare il proprio le leggi statali per determinare l'esatta definizione che si applica a voi.


Perché è una macchina inguaribili difettosa chiamata un limone? Uno può solo speculare perché il nome di un giallo agrume crostato è venuto per essere associato con vetture difettose. Limoni sono molto aspro nel gusto, e tradizionalmente sour gusti sono stati associati con la sfortuna. Se qualcosa di negativo succede a una persona, lui o lei potrebbe dire, "Ha lasciato un sapore aspro nella mia bocca." Un venditore di cui un grosso problema cade attraverso potrebbe dire: "l'affare è andato aspro." Sembra plausibile che il sapore aspro del limone, con sue connotazioni negative, è stato utilizzato per coniare la frase "auto limone" per descrivere un acquisto di auto andato acido.


Perché limone leggi erano necessari per proteggere i consumatori di auto? Guardate le definizioni generali di automobili di limone sopra indicate. Alcuni matematica rapido mostrerà che una macchina di limone può essere un estremo disagio finanziario. L'ultima volta che raccolto l'auto dal garage riparazione, erano felici con il disegno di legge, o erano temendo esso? Un'auto con quattro-sei (o più) riparazioni tentate, con tutte le parti e le spese di manodopera, può facilmente aggiungere fino a migliaia di dollari. Se l'auto è bloccata in un garage di riparazione per 30 giorni o più, con la fatturazione di meccanica ora dopo ora di lavoro, il disegno di legge potrebbe avvicinarsi il prezzo della vettura stessa!


Se la vostra auto soddisfa criteri auto di tuo stato limone, avete il diritto di chiedere un rimborso o la sostituzione dal produttore di auto (non il rivenditore da cui è stato acquistato). Voi probabilmente hanno il diritto di essere rimborsati per le spese correlate come traino, rental cars e forse anche chiamate a lunga distanza al produttore. Essere assolutamente sicuri di mantenere tutte le fatture e fatture relative al vostri tentativi di ottenere la vostra auto riparata.


Se si decide di procedere con un'attestazione di limone legge contro il produttore, è utile a consultarsi con un avvocato specializzato in casi di diritto di limone. Un avvocato può contribuire a rendere il processo stressante andare più agevolmente. Senza dubbio sono già sottolineato abbastanza sopra l'auto di limone.


Alcuni Stati hanno approvato leggi di limone per proteggere i consumatori contro gli acquisti difettosi di barche e persino gli animali domestici. Indipendentemente dall'origine del termine, limone leggi sono qui per proteggervi. I produttori di auto possono noleggiare squadre di costosi avvocati, e sanno che non è possibile. Leggi di limone di auto aiuto per livellare il campo di gioco a tuo favore.


Se i ragazzi al negozio di riparazione auto si conoscono con il vostro nome, dovreste considerare le punte di limone legge qui sotto.

Thursday, December 29, 2011

DWI, DUI E BAC: Tre sigle mortale

DWI - Guida mentre intossicato.
DUI - Driving Under the Influence (di alcool o droghe).
BAC - concentrazione di alcol di sangue (o Content).


Queste tre sigle formano una combinazione mortale. I principali collegamenti fra i tre sono alcol e guida. È ben documentato che bere alcol altera la sentenza, rallenta il tempo di reazione e diminuisce il coordinamento. Quando una persona è DWI o DUI, lui o lei sta sperimentando una bomba a orologeria una tonnellata con poco controllo su di esso. Esso è accelerare verso di voi?


Queste tre sigle hanno conseguenze legali troppo. DUI e DWI sono reati. Per determinare se un reato DWI o DUI è stata commesso, è necessario misurare quanto alcol è stato consumato dal driver sospetto (il BAC).


Nel campo, gli agenti di polizia utilizzano il test per determinare la quantità di svalutazione del conducente a causa di alcol. Tali controlli includono, ma non sono limitati a, respiro alcol test e prove sul campo sobrietà. Il test del respiro è ulteriormente discussi in questo articolo.


Reazione di una persona all'alcole varia ampiamente. Alcuni fattori che influenzano la svalutazione di alcol includono sesso, peso corporeo, tempo di ultimo pasto, momento della giornata, la tolleranza di alcol, farmaci, genetica, tasso di consumo di alcol e molti altri.


Un ufficiale di polizia, fermandosi un conducente ubriaco sospetto ha visual, olfattiva (odore) e test di respiro per giudicare la compromissione di una persona da alcol. L'ufficiale deve fare una sorta di determinazione quantitativa dell'importo della svalutazione di alcol al momento della fermata. Tutti i fattori di cui sopra non importa al funzionario. Tutto quello che lui o lei vuole fare è creare una "istantanea" del grado di svalutazione.


Concentrazione di alcol di sangue (BAC) è una misura della quantità di alcol nel sangue, espresso in percentuale in volume. Questo può essere misurato precisamente prelevando un campione di sangue del conducente per l'analisi. Negli Stati Uniti, un livello BAC di 0,08% (comunemente scritto come. 08) o più è considerato illegale. Tuttavia, l'ufficiale di pattuglia certamente non ha un laboratorio medico in macchina e deve poter contare su un dispositivo di test del respiro.


Il nome del marchio Etilometro è spesso usato genericamente per descrivere i dispositivi quella concentrazione di alcol di sangue di misura. In realtà questo tipo di analizzatore di respiro non misura la concentrazione di alcol nel sangue. Invece, la lettura sull'analizzatore respiro è solo una stima di alcol nel sangue.


Sono state fatte correlazioni tra la quantità di alcol nel sangue e l'importo risultante di alcol nel respiro. I test mostrano il rapporto di essere circa 2100 (nel sangue), a circa 1 (nel respiro) o 1. Basata su fattori sopra elencati, rapporto di alcol sangue: respiro di una persona può variare da 1700:1 a 2400:1.


In termini più semplici, se una persona media ha 2100 gocce di alcol nel sangue, il tester di respiro mostrerà una lettura di 1 goccia. Medici hanno misurato il sangue e contenuto di alcool di respiro del test soggetti contemporaneamente, permettendo loro di calcolare il rapporto tra alcol nel sangue e alcol nel respiro.


Quando un sospetto di guida ubriaco soffia negli etilometri respiro, la macchina misura l'alcool nel respiro. La macchina poi calcola la quantità di alcol nel sangue utilizzando un rapporto di sangue: respiro alcol. Questo calcolo del BAC è solo una stima. Tuttavia, tale stima è quello che va avanti il rapporto della polizia ed è ciò che vedrà il giudice.


La prossima volta che si sono consumate alcool e sento come se non si è ridotta a guidare, ricordate questi punti. In primo luogo, la vostra fiducia può essere semplicemente indotta da alcol euforia. In secondo luogo, la tua vita e la vita di coloro che si auto vicino potrebbe dipendere sulla piccola macchina di respiro pensa è normale. Siete disposti a scommettere la vostra libertà sul parere di qualche calcolatrice fantasia? Nemmeno io. Essere sicuro!


Necessità DWI aiuto veloce? Indagare i suggerimenti gratuiti presso la risorsa qui sotto.

Wednesday, December 28, 2011

Car Audio Errori

La scelta di un nuovo sistema audio auto può essere faccenda complicata. La maggior parte delle persone fanno molti errori quando si sceglie il loro sistema audio auto. Sotto sono gli errori più frequenti fatti miei proprietari di auto nella scelta di un nuovo sistema.


Molte persone semplicemente trascorrere troppo e in alcuni casi andare in debito. Che cosa può fare questa situazione particolare peggio è che la gente va in debito di un sistema che si rendono conto che non mi piace nemmeno. In primo luogo, a capire quanti soldi c' sono disponibile a spendere. Poi decidere quanta del sistema audio auto deve essere sostituito. A questo punto piano un bilancio – quanto potete permettersi di spendere? È pertanto possibile individuare componenti di sistema nella fascia di prezzo. Decidere ciò che è più importante del sistema audio auto e prevede di spendere di più per gli elementi importanti. Andando oltre il bilancio è il primo e rendono più comuni acquirenti di sistema audio di automobili di errore.


Un'altra cosa da considerare è la quantità della vettura sta per necessario modificare per le vostre scelte potenziali. Ad esempio alcuni installazione altoparlante richiederà molte modifiche da apportare alla macchina. Modifiche dovrà essere fatto da un professionista e quindi si dovrà bilancio nel costo totale del sistema audio auto parti così come sul lavoro. Un altro errore di sistemi audio auto è che il proprietario della vettura non pensare al futuro. Quanto tempo avete intenzione di tenere la macchina per? Venderà la vettura con il nuovo sistema audio o verrà rimosso prima vendita? Ricordate di sistemi audio mai aumentano il valore di una vettura abbastanza per bilanciare ciò che è stato speso per il sistema audio in primo luogo. Inoltre, se hai intenzione di rimuovere il sistema prima di vendere l'auto che potrebbe essere problematica. Avendo una radio e un sistema audio è ad alta priorità, quando le persone sono alla ricerca di una nuova auto comprare.


Quando e per cosa fare è utilizzare l'auto per? Se la vettura vede un sacco di uso, nonché di usura e quindi di acquistare maggiore componenti di qualità come oratori è una grande idea. Comprensibilmente se si stanno spendendo più tempo in auto, poi a casa si desidera assicurarsi che è più comodo e divertente possibile. Tuttavia, se l'auto viene utilizzata solo per gli acquisti settimanali, parti di fascia bassa sono più appropriati.


Un altro errore di sistema audio auto persone fanno è scelta di un sistema che non è appropriato per il tipo di musica che ascoltano troppo. Questo è probabilmente il più importante fattore che dovrebbe influenzare la scelta del sistema audio automobile di destra. Se la musica che ti piace è forte basso batte quindi bisogno di un amplificatore di potenza di fascia alta. Inoltre, subwoofer sarebbe anche una buona scelta. Tuttavia, se la tua scelta di musica è all'estremità opposta della gamma musica quindi è necessario un setup diverso sistema audio. Ad esempio, se si ascolta musica classica o alla moda musica pop, sarà necessario ottenere un car audio che dispone di un sistema di altoparlanti forte che offrono gioco anche di spettro sonoro.

Tuesday, December 27, 2011

Trovare Ricambi Auto a basso costo

Esecuzione di un'auto può essere un costoso business in questi giorni, soprattutto con il continuo aumento del costo del gas e di benzina. L'ultima cosa che la maggior parte dei proprietari di auto hanno bisogno è la spesa aggiunta della sostituzione usurati parti. La maggioranza delle persone si basano su loro negozio di auto locale per trovare le parti e poi inserirle. C'è un modo molto più economico, e che è di origine proprio parti da un cantiere di recupero automatico.


Cantieri di salvataggio automatico, come suggerisce il nome, specializzano nel recupero auto, o più precisamente Ricambi auto. Il modo in cui funzionano è semplice; prendono le automobili spazzatura e loro striscia giù, mantenendo tutte le parti che sono ancora in condizioni di lavoro. Queste parti vengono poi vendute a chi vuole comprare ad un prezzo molto più basso di quanto sarebbe una nuova parte. Si poteva trovare la parte che stai cercando e risparmiare un sacco di soldi. Naturalmente, sarebbe ideale se si potrebbe adattare la parte sulla tua auto te stesso, ma acquistare solo la parte da un cantiere di recupero automatico può risparmiare una notevole quantità anche se si deve pagare un meccanico per inserirlo.


La chiave per l'acquisto di un cantiere di recupero auto è a spendere un sacco di tempo cercando la parte che avete bisogno. Ci può essere molto o poco, ma dovrebbe sempre guardarsi intorno per trovare la parte migliore per voi. Alcuni cantieri di salvataggio automatico saranno rigenerare parti, mentre altri semplicemente li vendere 'come visto'. Se non si conosce molto di automobili è una buona idea di prendere un amico con te che fa. L'ultima cosa che vuoi fare è quello di acquistare una parte da un cantiere di recupero automatico e pensa di aver trovato un affare, ma poi scoprire che non è la parte giusta per la tua auto o non in ordine di lavoro.


L'altro modo che è possibile utilizzare un cantiere di recupero automatico deve in realtà li vendere la tua auto di rottami. Tutte le auto alla fine raggiungono la fine della loro vita lavorativa, ma potete trovare che si potrebbe ottenere un po' di soldi da un cantiere di recupero per vostro hulk arrugginite. Alla fine della giornata, che è meglio di niente. Essere pronti a negoziare un prezzo e non prendono la prima offerta che ti fanno.

Monday, December 26, 2011

Un sicuro difensivo guida tecnica per tutti

I vantaggi di un Defensive Driving tecnica di apprendimento


Incidenti automobilistici causano migliaia di morti e milioni di infortuni ogni anno. Il modo migliore per garantire la sicurezza di voi stessi, i passeggeri e altri driver sulla strada è una tecnica di guida difensiva popolare di apprendimento.


Ci sono un gran numero di tecnica di guida difensiva successo per aiutare a garantire la sicurezza di tutti gli individui sulla strada. Essendo allarme mentre guida è la tecnica di guida difensiva importante ed è collegata con tutti gli altri. Questo significa essere pienamente consapevoli di quello che sta succedendo intorno a voi. Troppo spesso, driver concentrano su altri oggetti oltre la strada. Esempi di tali distrazioni sono:


• telefoni cellulari
• autoradio
• applicare il trucco
• altri passeggeri


Alcune aree di Stati Uniti e in altri paesi hanno già vietato, o sono promulgare legistlation di vietare, l'uso dei telefoni cellulari durante la guida. I telefoni cellulari si svolgono spesso con una mano mentre la mano libera rimanente viene utilizzata per la guida. Guida con una mano non è la principale causa di un incidente automobilistico, ma parlando al telefono che è il problema. Molte persone sono in grado di parlare al telefono e a concentrarsi completamente sulla loro dintorni durante la guida.Per esempio, un veicolo si avvicina potrebbe deviare nella corsia di un pilota che sta parlando su un telefono cellulare, e probabilmente non hanno abbastanza tempo per elaborare e reagire alla situazione. Ci sono molti driver su strada, con il nostro senza telefoni cellulari, che sarebbero in grado di manovrare il loro veicolo intorno un ostacolo imprevisto. Per questo motivo, rimanendo consapevoli e di allarme è un la tecnica di guida difensiva più popolare.


La tecnica di guida difensiva di vigilanza coinvolge anche cercando di detriti sulla strada. Anche se la maggior parte delle strade è sicura di viaggiare, a volte dannosi detriti possono finire sulla carreggiata. Un autista di camion grandi salpamento construction equipment poteva inavvertitamente caduto detriti. Se il driver non era a conoscenza che i detriti è sceso dal suo veicolo, essi saranno probabilmente mantenere in movimento e i detriti saranno lasciato sulla strada. Se un veicolo colpisce un oggetto viaggiando a dieci miglia in un'ora o sessanta miglia all'ora, il danno è probabile che si verifichi. Una situazione fortuna comporterebbe solo danni al veicolo; detriti sulla carreggiata possono causare veicoli a girare fuori del controllo o addirittura a capovolgere, potenzialmente causare lesioni per il conducente o altri passeggeri.


Una preoccupazione per i conducenti sono spesso animali e persone sulla strada o lungo il lato della strada. Questo. ancora una volta, è un altro motivo per cui essendo a conoscenza dell'ambiente circostante è una tecnica di guida difensiva successo. Escursionisti o jogging lungo la strada rappresentano un rischio potenziale, poiché la benché minima gomitata di un veicolo può ferire seriamente un pedone. A seconda della posizione, molte strade sono trasversalmente per gli animali domestici o selvatici. Non è raro per cani, gatti, scoiattoli, puzzole o cervo ad esaurirsi nel mezzo della strada in modo imprevisto. Anche se può essere impossibile evitare di colpire un animale selvatico, essendo avviso notevolmente ridurre il rischio.


Stare all'erta e conoscenza dell'ambiente circostante è una tecnica di guida difensiva che richiede poco sforzo. Stare allerta è qualcosa che dovrebbe essere fatto indipendentemente dalla vostra situazione quando si guida. Tecnica di guida difensiva popolari è progettati per mantenere tutti gli individui sulla strada sicuro. Oltre a prevenire lesioni, applicando una tecnica di guida difensiva è probabile che risparmiare denaro nel lungo periodo. Tassi di assicurazione aumentano con ogni biglietto o un incidente automobilistico. Imparare una tecnica di guida difensiva e vedere i vantaggi di essere attenti.

Sunday, December 25, 2011

OEM O Aftermarket (versione dettagliata)

Ciò che è meglio per la tua moto può variare da una bici ad un altro. La parte migliore di moto può dipendere da diversi fattori - vostri bisogni, alle esigenze della vostra bici, il budget e altro ancora.


Si può essere che necessitano di una parte di moto OEM o non può essere. Continuate a leggere per saperne di più.


Parte OEM è breve per parte di Original Equipment Manufacturer. A prima vista, può essere inteso come originariamente fabbricati per sé. Tuttavia, molti costruttori di moto non realmente fabbricava ogni parte moto del loro moto. Essi hanno alcune parti progettati e costruiti da società esterne. Dopo la produzione, si installerà ora alle loro bici e sarà etichettati come OEM.


Acquisto di parti di moto OEM significa acquistare parte esatta o stessa originale il produttore di biciclette utilizzato per assemblare le loro biciclette.


In acquisto, essere sicuri che otterrete le stesse prestazioni di quello installato nella vostra bici. Non meno. Quando si tratta di prezzo, OEM parti sono di solito costosi di quelli accessori moto. Tuttavia, ci sono casi quando è al contrario.


Venditori, la maggior parte del tempo, dire che parti OEM sono di qualità superiore rispetto al aftermarket parts. Questo è uno scenario comune in un negozio di pezzi di moto, ma l'istruzione non può essere sempre giusto.


Un'altra circostanza circa le parti di moto è la trasformazione. Dire che una parte OEM alla fine può diventare una parte OEM aftermarket. Ciò che una trasformazione!


Le circostanze presentato consigli di essere molto attenti. Caveat emptor, che è. A questo proposito, sarebbe meglio usare parti OEM solo all'interno del periodo di garanzia della vostra bici. Inoltre, hanno queste parti installate da meccanici autorizzati. Questo è per assicurarsi che la vostra garanzia rimarrà valido e sussistere.


Accessori moto, d'altro canto, si devono eseguire bene come OEM. Queste parti sono realizzate da società diverse originale produttore di biciclette. È possibile utilizzare queste parti quando tuoi vuoti del periodo di garanzia.


Alcuni cavalieri hanno questa idea sbagliata che aftermarket è sempre di qualità inferiore. Ma questo non è sempre vero. In realtà, aftermarket parts può anche essere la qualità stessa o addirittura superiore rispetto a parti OEM.


Fibra di carbonio, aggeggi, titanio e alluminio aerospaziale parti sono alcuni dei materiali che costituiscono le parti aftermarket ad alte prestazioni.


Quando si acquista la motocicletta parti, assicurarsi di avere almeno la stessa qualità se non meglio come la parte OEM. Si può fare ricerca e chiedendo. Cercare la rete e chiedere i vostri colleghi piloti e meccanici qualificati.

Saturday, December 24, 2011

Aste online di auto si possono prendere per un giro

Internet ha fornito il pubblico con uno strumento utile e conveniente che lo rende più facile da fare ogni sorta di cose che ha usato per essere. Una di queste cose, stranamente, è la vendita di veicoli a motore. Sembra strano che auto avrebbe venduto bene sul Web, come si potrebbe pensare che gli acquirenti vorrebbe "calci le gomme" prima di effettuare un acquisto. Il successo di eBay Motori, AutoTrader e altri siti online dedicati alla vendita di veicoli a motore vorrei suggerire in caso contrario, come è fiorente business a quei siti.


I consumatori che desiderano acquistare un veicolo on-line devono essere consapevoli di una popolare truffa perpetrata da truffatori che vogliono rubare i vostri soldi – la truffa di trasferimento del filo. Il venditore offre un veicolo per la vendita che lui o lei non hanno davvero; inviano spesso solo una foto d'archivio o uno che hanno trovato da qualche parte. I venditori spesso indicano che si trovano in Europa, e insistono su un bonifico bancario, come la Western Union, per il pagamento. Una volta che l'acquirente invia il denaro, il venditore scompare, mai di essere ascoltato dal nuovo.


Questa truffa è andata avanti per qualche tempo, e la maggior parte dei siti di aste online auto incoraggiare i loro clienti mai a pagare per un veicolo tramite un bonifico bancario, anche se il venditore promette di utilizzare il deposito a garanzia per garantire la sicurezza della transazione.


Ecco alcuni consigli per coloro che è shopping per un veicolo on-line:


# Chiedere al venditore se è possibile fermarsi e vedere il veicolo in persona. Quasi certamente qualcuno che in realtà non ha il veicolo in suo possesso rifiuterà. Anche se avete intenzione di pagare una visita, solo chiedendo a vederlo potrebbe essere utile.


# Guardare fuori per le aste che dispongono di foto o foto da opuscoli. Chiunque con una vera automobile a vendere dovrebbe essere in grado di scattare una foto di esso.


# Attenzione a qualsiasi venditore che accetterà solo un bonifico bancario per il pagamento.


# Attenzione un venditore che dice che il veicolo è in un altro paese, ma si offre di pagare le spese di spedizione negli Stati Uniti. Questo è uno stratagemma comune utilizzato da truffatori in altri paesi.


# Guardare fuori per un veicolo che è offerto in vendita ad un prezzo che sembra troppo poco costoso per il modello. Una macchina di $25.000 offerta per $10.000 dovrebbe partì campane nella tua testa.


# Se su eBay, controllare la cronologia transazioni del venditore per vedere se hanno un record di vendita in realtà veicoli. I truffatori a volte piratare account utente eBay e vendono utilizzando il nome di un altro utente stabilito. Se il venditore vende una Harley, ma ha una storia di acquisto solo compact disc, guardare fuori.


Mentre l'acquisto di un veicolo attraverso siti di aste on-line è un buon modo per acquistare uno, gli acquirenti dovrebbero esercitare le cautele stesse come quando comprano niente altro su Internet. Se si acquista un oggetto costoso e non si ha familiarità con il venditore, stare attenti.

Friday, December 23, 2011

Motori diesel: Il frutto proibito

Ci sono alcune configurazioni di motore che promettono maggiore di carburante e di potere. Meno ancora che offrono questi oltre a affidabilità antiproiettile. Oggi, i nostri amici attraverso l'oceano stanno godendo i frutti della rivoluzione tecnologia diesel. C'è spazio per gasolio autovetture in Nord America?


Ingannare me una volta, vergogna su di voi.


Motori diesel hanno una storia di colorato qui in Nord America. Nel 1980 General Motors "modificato" loro 350ci benzina V8 da eseguire sul gasolio. Il risultato? Non buono. Questi motori offerta migliore efficienza di combustibile ma poco altro. Erano terribilmente lento e affidabile come il tuo migliore amico dopo una notte dura di bere. Vale a dire, non molto.


Ingannare me due volte, vergogna su di me.


Mercedes-Benz avuto migliore fortuna nell'offerta degli anni ' 80 una sfilza di veicoli disponibili con motori diesel. Questi cavalli di lavoro offerti insuperata durevolezza (in grado di correre in eccesso di 500.000 km), ma erano ruvida, rumoroso e aveva l'abitudine di fumare. Volkswagen anche offerto motori diesel, ma avevano anche un debole per sputa fumo da loro tubo coda blu.


La prossima generazione.


Nel corso degli anni 90, Benz e Volkswagen continuato ad offrire auto diesel in Nord America. Ogni generazione è diventato più puliti, più liscia e più potente di quello precedente. Ma in generale, erano una vendita dura come mancava ancora la potenza (anche se hanno costituito per essa in coppia) che molti stavano cercando.


Better, Faster, Stronger.


Oggi Mercedes-Benz, BMW, Jaguar, Volkswagen e molti più produttori stanno offrendo motori diesel per molti mercati del mondo. Dimentichi tutto che ricordare su diesel qui in Nord America. Questi nuovi motori beneficiano di centinaia di innovazioni tecnologiche. Molti motori diesel in Europa offrono la migliore accelerazione rispetto loro parti del contatore di benzina. BMW 120 d ha 163bhp, va 0-60 mph in 7.6seconds e raggiunge 49.6 mpg nella città e autostrada guida combinato. Mercedes-Benz offre la C320 CDI SE che ha 224hp e oltre 360 lb-ft di coppia. Otteniamo questo motore nella classe e più grandi ma veramente splende nella classe c come è disponibile con una trasmissione manuale a 6 marce. La C320 CDI SE ottiene poco meno di 48 mpg sulla strada principale e accelera a 60 mph in ben meno di 7 secondi. Sapete di un motore a benzina in Nord America che può offrire questa miscela di prestazioni e risparmio di carburante? Io non sicuro.


Perché hanno essi non catturato qui?


Una sola parola. Zolfo. Abbiamo troppo zolfo nel nostro diesel qui in Nord America. Questo grado a buon mercato del diesel esegue caos sul diesel preciso, sofisticati offerti all'estero e provoca l'aumento delle emissioni. Ma non tutto è perduto. Giugno 2006, raffinatori inizierà a produrre ciò che è noto come carburante diesel ultra basso di zolfo. Ciò riduce il contenuto di zolfo da 500 ppm a 15 ppm. Questo dovrebbe raggiungere le pompe da settembre. Così la domanda è, abbiamo mai avranno a godere questo Rinascimento in tecnologia diesel? Potremmo noi essere guidando una macchina che ha pneumatico fusione coppia e l'efficienza di combustibile che anche un membro del Green Peace potrebbe amore? Per la risposta dovremo aspettare e vedere.

Thursday, December 22, 2011

Utilizzando il sole al potere vostro RV

Salto nel vostro RV e lasciando la corsa del ratto per il fine settimana è una tradizione americana. Lo sapevate che è possibile fornire potenza al vostro RV con il sole, mentre ottenere lontano da tutto?


Il sole è ovunque!


Uno dei più grandi idee sbagliate per quanto riguarda l'energia solare è che si è limitato a sistemi di grande pannello su tetti. Au contraire! Con la nuova nanotecnologia, sistemi di energia solare saranno presto applicati con la vernice che è utilizzare per migliorare la vostra casa. Che è ancora due o tre anni di distanza, così che cosa circa ora?


Se vi piace togliere la RV per un'escursione, è possibile utilizzare l'energia solare per fornire i vostri bisogni elettrici. Se siete andando campeggio o a una gara di NASCAR, è un processo estremamente semplice.


A differenza di case, RVs eseguire in corrente elettrica. Questo li rende perfetto per l'elettricità solare poiché sistemi solari producono elettricità corrente invece di corrente alternata. In altri termini, non vi è alcuna necessità di ingombranti convertitori capovolgere l'elettricità da diretto a alternati. Invece, è possibile utilizzare il potere del sole fino le batterie direttamente.


Sistemi solari portatili è composto da moduli solari a comparsa con quattro o cinque pannelli. In sostanza, sembrano piccole scale con pannelli solari, invece di passi. Si solo pop li sul tetto di RV o in un'area dove il sole li colpisce. I sistemi di legano direttamente nelle vostre batterie e accende durante il giorno. Super facile e super pulito.


Il vero vantaggio per sistemi solari RV ha a che fare con il rumore. Il metodo tradizionale per ricaricare le batterie di RV consiste nell'attivare un generatore e generatori possono essere molto forte. Il generatore di più tranquillo fa abbastanza rumore per farvi sentire come si vive accanto a un cantiere. Sistemi solari non fare nessun rumore a tutti. Non ci sono senza parti in movimento, appena il sole picchia sui pannelli. Non saprai mai che sono anche lì.


Se RVing è la vostra cosa, moduli solari portatili sono vale la pena dare un'occhiata. Con prezzi elevati del combustibile, è necessario salvare un dollaro, dove è possibile.

Wednesday, December 21, 2011

Teloni - che cosa è necessario sapere prima di acquistare

Veicoli agricoli, autocarri dumper non fa differenza cosa vostra copertura di tela incatramata esigenze è il prodotto più conveniente per coprire questi oggetti da pioggia vento e sole. Fogli possono essere utilizzate per molti tipi di scopi dalle barche per camion e molti altri posti di lavoro differenti.


Telo copertine hanno avanzato enorme quantità fin dai tempi quando tutti erano era reated pezzi di stoffa. Quando cerca di telo di poli copre solo garantire che sapete che cosa vostri requisiti e ricordare la dimensione dell'oggetto che si desidera proteggere è la cosa principale a cui pensare.


Che cosa sarà vostro foglio di tela incatramata utilizzata per? Robusto come vostra copertura deve essere? che tipo di materiale dovrebbe essere costruito di? tarps d'acciaio? Queste sono domande che hai davvero bisogno di rispondere. Elementi chiave per la pianificazione di un telo lamiere acquisto sono le dimensioni e la qualità del materiale.


Hanno bisogno di ottenere una copertura che è composta di un materiale protettivo di fuoco? Tarps d'acciaio può essere utilizzato per una quantità enorme di usi e se non siete in grado di acquisire il telo migliore per il compito a portata di mano, poi si ottengono facilmente prodotti personalizzati.


Prima di effettuare l'acquisto assicurarsi sei sicuro al 100% della forza di misurazioni e grado che si pensa che si potrebbe desiderare per l'attività. Se hai vinto un business può contemplare anche ottenere il vostro logo o affari particolari impressioni sul telo. Teloni è un metodo di pubblicità magnifico e può essere trovato in una grande quantità di sfumature che facilmente distinguersi dal resto.


Teloni sono buoni prodotti, ma vuole tutti gli accessori extra? Occhielli di ottone, cinghie di gomma tela incatramata insieme a una moltitudine di altri accessori sono domande che dovete ricordare nell'ordinare il vostro foglio protettivo.

Tuesday, December 20, 2011

Idee sbagliate e limone legge miti

Comprare un'automobile, camion o sport utility vehicle è spesso un processo scoraggiante, stressante e costoso. Gente pagare più soldi per le loro auto rispetto per appena circa qualcosa di diverso da loro case. E una volta che il veicolo è stato acquistato, si spera che verrà eseguito bene per il prossimo futuro.


Ma a volte le cose vanno male. Per quelle situazioni, ogni stato ha approvato una legge di limone, uno statuto che esiste per eseguire il backup di garanzia scritta del produttore che viene fornito con il veicolo. Ma la maggior parte della gente non sa nulla di leggi di limone e raramente dare loro un pensiero, fino a quando qualcosa va storto. E una volta la gente inizia a dato limone leggi alcuni pensavano, spesso si rendono conto che che cosa hanno pensato sapevano su di loro è sbagliato.


Qui ci sono un paio di cose sulle leggi di limone che sono spesso fraintese:


# Auto usate è coperti da dichiari le leggi di limone. In generale, questo non è vero. Le leggi di limone stati piu coprire il proprietario originale di una nuova auto solo. Se siete il secondo proprietario di un'auto, anche se è ancora in garanzia, potete trovare che la legge di limone di tuo stato non proteggere voi. Ci sono stati alcuni che coprono l'auto durante la durata della garanzia, indipendentemente dal numero dei proprietari e alcuni che hanno anche la legge speciale del limone per auto usate. In caso di dubbio, il controllo con il tuo stato s ufficio del procuratore generale.


# Se si acquista una nuova auto, si può tornare per un rimborso entro tre giorni dall'acquisto. Ancora una volta, generalmente non è vero. Può essere vero se si acquista un tostapane, ma per grandi acquisti come una macchina, una volta che si acquista, è tuo. Per questo motivo, assicurarsi che si prova in auto qualsiasi nuovo veicolo che stai pensando di acquistare. E non solo uno come esso-guidare l'auto esatta avete intenzione di acquistare. Se stai acquistando un'auto usata, avere un controllo meccanico indipendente che prima di acquistare per assicurarsi che sia in buone condizioni.


# Il dealer deve informare la se il veicolo è stato un incidente. Maggior parte degli Stati non richiedono questo. Inoltre, non è sempre possibile per un commerciante anche sapere se un veicolo in precedenza è stato un incidente. Concessionari sono, tuttavia, generalmente necessaria a rivelare informazioni su eventuali noti danni al veicolo. Non aspettatevi il concessionario essere prossimo con le informazioni che lui o lei può non necessariamente vuole sapere. Essere proattivi e chiedere un sacco di domande. E ancora una volta, se si tratta di un'auto usata, essere sicuri di avere un meccanico indipendente affacciano prima di acquistare.


Limone leggi sono lì per proteggere i consumatori da difetti di lavorazione e per assicurarsi che il concessionario e/o il produttore riparerà eventuali problemi che emergono durante il periodo di garanzia. Ma una legge di limone non è un sostituto per la diligenza o di ricerca da parte del compratore. Sapere che cosa sono sempre in prima di acquistare un auto, camion o SUV.

Monday, December 19, 2011

Used Car Buying Tips

Siamo stati tutti lì. In Autosalone osservando la linea infinita di lucente usato auto, non sapendo che uno comprare. Poi succede, invece di essere lasciati ai nostri dispositivi per decidere quale auto ci piace, otteniamo un venditore appaiono fuori di nessun dove e tirarci verso una certa macchina. Ora non sto dicendo che tutti commesso di automobile sono fuori con voi e vi vendere un'auto usata, non volete. Ma è qualcosa che la maggior parte di noi hanno sperimentato a un certo punto della nostra vita, pertanto è bene avere una consapevolezza dei trucchi utilizzati da venditore di auto per andare a comprare quello che vogliono.


Prima di tutto non lasciate che il venditore tirare verso alcune parti di una vettura. Prenditi il tuo tempo e guardare la macchina intera voi stessi lentamente. Mantenere uno sguardo per eventuali macchie di ruggine o qualsiasi diverse tonalità di vernice che può indicare il precedenti danni all'auto. Guarda tutte le finestre e verificare eventuali crepe o chip che possono svilupparsi in lavori di riparazione gravi. Se il venditore non offre già, chiedere di dare un'occhiata al motore e nel bagagliaio. Non dovete essere un meccanico per fare questo, provare a guardare la reazione del venditore quando chiedete queste domande per vedere se sono riluttanti a mostrarvi.


Inoltre assicuratevi di chiedere per la storia del veicolo e vedere quanta riparazione funziona la vettura ha ricevuto. Controllare le date e le posizioni di cui il lavoro di riparazione è stato effettuato per cercare di vedere se qualsiasi della storia è stato falsificato.


Prima di andare a guardare le auto usate, assicuratevi di avere una figura approssimativa nella tua testa su quanto si desidera trascorrere. Anche se avete un particolare tipo di vettura in mente, fare una piccola ricerca in riviste automobilistiche e on-line per scoprire quanto un'auto di quel tipo vale attualmente in media. La cosa più importante da ricordare è che se avete un budget – bastone ad esso. Sai quanto si può permettersi di spendere, andare su questo appena non è valsa la pena se si te entra in ulteriori debiti in futuro.


Se trovi un'auto che ti piace e il vostro budget, il passo successivo è di prendere l'auto per un test drive.


Su test drive non abbiate paura di spingere l'auto un po', in modo sicuro provare alcuni forte frenata per testare la risposta dei freni. Guarda il volante e lasciarlo andare per un breve periodo se è sicuro di farlo, se la ruota si sposta da un lato senza di te toccarlo poi potrebbe esserci un problema con l'allineamento della ruota. Aprire la finestra e ascoltare il suono del motore quando esso all'avviamento e quando si freno e accelerare. Se la macchina ha elettrico funzioni testare tutti loro, anche se è una giornata di sole prova il tergicristalli finestra e rondelle.


Beh, hai le basi per andare in un Autosalone e trovare una grande macchina.

Sunday, December 18, 2011

Nissan Skyline

Non comunemente trovato negli Stati Uniti, Nissan Skyline è una vettura sportiva giapponese con un sacco di storia. Risale a 45 anni, Nissan Skyline ha ricevuto molti premi e ha guadagnato il soprannome di "Godzilla". Mentre è ben lungi dall'essere la macchina del mostro che ha soprannome implica, questo originale giapponese è più grande della vita.


Dopo un'assenza in produzione per 10 anni, Nissan ha annunciato che libererebbe un nuovo modello di Skyline GT-R nel 1989. Esso è stato impostato a competere in serie di corse di Giappone Touring Car gruppo a e condurre il campo in una prima stagione imbattuta. Per i prossimi quattro anni, la Nissan Skyline GT-R è stato assegnato il campionato Giappone Touring Car gruppo A. Nel 1994, in onore del suo realizzazioni spettacolari, Nissan Skyline è stato dato di essa la propria serie, che è stato chiamato il Giappone GT Car series. Per gli anni a venire, Nissan Skyline dimostrato di essere una forza dominante nelle corse giapponese. In definitiva, non ci fu mai un Skyline GT-R per conformarsi alle norme stabilite dagli Stati Uniti. Tuttavia, Motorex importa e modifica la Nissan Skyline GT-R al fine di soddisfare esigenze in modo che le vetture possono essere vendute in America.


Le automobili Nissan Skyline sono popolari tra i giovani, come pure. OK, così forse non hanno una licenza per l'auto, ma certamente può bruciare qualche gomma sui videogiochi e questo è esattamente ciò che stanno facendo. Nel corso degli anni, video giochi di corse sono diventati molto popolari tra i bambini di tutte le età - giovani e vecchi. Nissan Skyline è apparso in numerosi videogiochi dopo essere stato riconosciuto per la sua velocità e il design elegante e sportivo. Lungo queste linee stesse, Nissan Skyline è stato riconosciuto in molte delle immagini più grande movimento per caratterizzare un tema di corsa. Chiaramente, il motto per queste vetture sono delineati nel loro aspetto elegante, design e auto sportive.


Nissan Skyline è un'automobile di dimensione intermedia, che originariamente è fabbricata in Giappone prima esportata in altri paesi. Si è venduto come automobile stile coupé o una berlina ed è stata prodotta, in vari modelli, dal 1950. Nel 2008, la prossima generazione di automobili Nissan Skyline GT-R possa essere venduta negli Stati Uniti. Fino a quel momento, queste auto sportive di lusso stile possono essere convertite per gli standard locali da diversi produttori che accettano di vendita delle automobili. Solo il tempo ci dirà che cosa Nissan Skyline ha in serbo, ma con la sua ricca storia, potete scommettere che correranno esaurito.

Saturday, December 17, 2011

Alcuni camionisti sono un atto di classe "A"

Ci sono alcuni camionisti che sono in una classe tutti i propri. Guida un grande camion o semi-tractor trailer oltre trenta mila sterline richiede una licenza speciale – una licenza di classe A. Questo è come le leghe di big del camion di guida. Quei classe "A" tutti i camionisti dovevano guadagnare loro del Driver commerciale licenza (CDL) prima prima di fissaggio che classe "Uno" status. Così che cosa esattamente è coinvolto in tale licenza di classe a guadagnare? Scopriamolo...


Prima di tutto, come già accennato, camionisti devono guadagnare loro CDL in primo luogo. E, a seconda dello stato in cui si vive, ci sono un certo numero di anni, a che si deve tenere una licenza CDL prima di essere ammessi a guadagnare una licenza di classe. Inoltre, ottenere una licenza di classe a significa tornare a camion di scuola guida e l'Aula per ulteriori istruzioni, tanto quanto sei-otto settimane. Camionisti che sono autorizzati classe a guidare spesso quei grandi camion come le petroliere o quelli che gestiscono i materiali pericolosi. E perché quel carico è più difficile, ulteriori istruzioni sono necessario al fine di imparare a trattare con esso.


Tale licenza di classe a guadagnare apre le porte più opportunità con aziende di autotrasporti. È più dura ottenere tale denominazione di classe A, quindi quelli posti di lavoro che lo richiedono spesso di autotrasporti pagare più soldi. E dato che il campo di autotrasporti è un settore in crescita, questa è una grande notizia per i camionisti di classe A. In alcune parti del paese, le società di autotrasporti stanno reclutando come un matto, offrendo impressionante paga con un sacco di benefici per attirare questi camionisti a lavorare per loro, anche quelli con appena guadagnate licenze di classe a che non hanno avuto un sacco di esperienza di guida di quelle più grandi impianti di perforazione. Un'azienda di autotrasporti prendere una probabilità su una nuova classe a con licenza recluta sta facendo un grande investimento che potenzialmente potrebbe pagare per entrambe le parti.


Così dove sono le società di autotrasporti che offrono queste prime autotrasporti posti di lavoro per i titolari di licenza di classe A? Devi sapere dove cercare! Iniziare con i vostri giornali locali e uffici di collocamento. Parla con i consiglieri al camion scuola guida. Le probabilità sono che reclutatori spesso informano delle posizioni aperte all'interno della loro azienda di autotrasporti. Infine, c'è internet. Fare una ricerca web delle aziende di autotrasporti nella vostra zona e visitare i loro siti Web. Camionisti possono trovare un sacco di informazioni sui lavori di autotrasporti di classe a licenza attraverso quel viale.


Questi camionisti lavorano tanto per ottenere tale licenza di classe A. Più spesso, questi camionisti andare per esso a causa della sfida di guidare un grande rig oltre trenta mila sterline, nonché l'aumento di retribuzione. Non importa quale loro motivazione è, guidando i camion che grande guadagnare loro lo status di essere un atto di classe "A".

Friday, December 16, 2011

Techie camionisti

Non solo fanno camionisti guidare su strade aperte ma viaggiano anche lungo la strada statale super di informazioni! La tecnologia dà camionisti una grande Spinta in molti settori e ha reso la vita molto più facile, o almeno più tollerabile quando sono lontano da casa.


Autotrasporti software rende tutte le contabilità e pratiche burocratiche più facili da gestire e soggiorno organizzato. Computer portatili aiutare a tenere in contatto con familiari, amici e anche l'azienda di autotrasporti che lavorano per. Telefoni cellulari e radio satellitare aiutano a tenere un orecchio aperto al mondo di là della strada ben viaggiato.


Parliamo ancora un po ' su questi strumenti tecnologici per camionisti in questi giorni. Aziende di autotrasporti sono l'installazione di più sistemi GPS (Global Positioning) in loro camion. Queste meraviglie tecnologiche poco sono grandi nel fornire indicazioni dettagliate, verso il basso per l'ultimo turno. Tuttavia, essi sono solo buone come il software di autotrasporti che va con esso. Deviazioni, traffico e delle condizioni della strada non vengono aggiornati abbastanza spesso così camionisti incorrono in problemi occasionali quando si utilizza il loro GPS. Nel complesso però, che valgono la spesa.


Portatili sono il luogo più comune in questi giorni con i camionisti. Dopo tutto, con internet e posta elettronica, la comunicazione con gli amici, la famiglia e la loro azienda di autotrasporti è tutto a portata di mano. E con connessione a banda larga (Wi-Fi) wireless spuntando in camion si ferma, camionisti possono toccare base più spesso, che rende essere sulla strada per giorni in un momento un po' più sopportabile. Altre cose che possono fare camionisti, grazie al computer portatile e accesso wireless a banda larga, è controllare le loro informazioni sul conto bancario on-line, nonché il tempo e le ultime notizie accadendo intorno al paese.


Altra roba techie che rende un po' più facile la vita per camionisti è il software di autotrasporti che tiene traccia di ogni serbatoio di carburante consumato come pure il chilometraggio e ore di guida. Questo software di autotrasporti anche possibile tenere traccia di carichi di merci che è stato raccolto o lasciati. Diversi programmi farà cose diverse, a seconda di ciò che il camionista vuole fare.


Camionisti techie odierna calcio quel personaggio stereotipato "bubba" al marciapiede. A funzionare nella società di oggi; non si può ottenere dalla tecnologia. È ovunque, dalle pompe di carburante alle macchine ATM. In questi giorni, i camionisti sono abbracciando che la tecnologia e utilizzarlo per i propri scopi.

Thursday, December 15, 2011

Lotus Elise

Lotus Elise è un bello e auto sportive ad alte prestazioni, sviluppato dalla società Lotus. Quando fu pubblicata il primo Lotus Elise, ha ricevuto molta attenzione per la sua sorprendente design e notevolmente basso peso. Il primo Lotus Elise colpito il marcato nel settembre 1995. Oggi, ci sono due tipi principali di Lotus Elise disponibile per gli appassionati di auto: auto Lotus Elise serie 1 e Lotus Elise serie 2.


Il creatore del primo Lotus Elise era denominato Max David e lavorato da Londra. Il fondatore della società Lotus, Colin Chapman, aveva sempre sognato di un'auto che ha combinato il peso estremamente leggero con prestazioni eccellenti, e Max David ha preso questi sogni al cuore. Il peso ridotto notevolmente di Lotus Elise è ciò che rende la fantastica prestazione possibile anche con un motore modesto. La forma della Lotus Elise è stata creata con dinamiche e purezza guida a fuoco.


Il primo Lotus Elise pesava non più di 1500 libbre (680 kg). Guidare questa vettura è stupefacente, grazie alla sua notevole capacità di accelerare, frenare e angolo. Il peso del primo Lotus Elise può essere paragonato a Porsche Boxter, che è considerato una macchina sportiva di basso peso e pesa ancora quasi tanto quanto due automobili Lotus Elise - 2756 lb (1250 kg). Questo significa che, mentre il 1997 Porsche Boxter richiede e output di 201 del motore bhp (149 kW), Lotus Elise funziona brillante con solo 120 CV (89 kW).


Come già accennato, il primo Lotus Elise fu rilasciata nel settembre 1995. L'anno dopo la società Lotus rilasciato un ancora più leggero Lotus Elise che pesava un sorprendentemente basso lb 1488 (675 kg). Questa vettura è stata seguita dalla Lotus Elise 111S tre anni più tardi. La Lotus Elise 111S è più veloce che le vetture Lotus Elise precedente ed è dotato di un motore di controllo di valvola variabile (VVC). Questo motore è stato sviluppato dalla serie K Rover e dotato di temporizzazione (VVT) variabile delle valvole. Inoltre troverete sedili più comodi nella Lotus Elise 111S, dal momento che alcuni clienti trovano le prime due versioni di Elise a disagio. I nuovi sedili sono riempiti con imbottitura più.


Il prossimo passo per gli sviluppatori di Lotus Elise era lo scoperchiate 340R Lotus Elise. Questa versione cabriolet della vettura Elise fu pubblicata in edizione limitata nel 2000 ed era dotata di un 177 CV (131 kW) motore. Il nome 340R derivava dal primo prototipo; aveva un 340 bhp / tonnellata power rapporto peso. Il prototipo aveva un motore di 170 CV e pesava non più di 500 kg. In conformità con il presente, l'edizione limitata composta esattamente 340 auto. In quell'anno 2000, la società di Lotus rilasciato la Exige. La Exige era simile alla Lotus Elise 340R, ma aveva un hard-top. Il motore era esattamente lo stesso; 177 CV (131 kW).


Il passo successivo per l'azienda di Lotus era di intraprendere la costruzione della vettura di serie 2 Lotus Elise. La prima delle vetture di serie 2 Lotus Elise è stata annunciata in realtà lo stesso anno la 340R Lotus Elise, Exige pubblicata. L'auto dalla serie 2 è stata progettata direttamente sul computer, che era un modo completamente nuovo di lavorare per l'azienda di Lotus.

Wednesday, December 14, 2011

Auto trasporto suggerimenti per il primo Timer

Così, si desidera avere l'auto trasportato una posizione specifica eh? E questa è la prima volta? È necessario essere provvisorio perché non hai mai fatto prima e non vuoi niente ad andare male, soprattutto per l'investimento significativo che è stata la vostra auto. Trasportare la vostra automobile non deve essere un incubo. Una conoscenza approfondita di come funziona ti aiuterà a facilitare la vostra mente dei problemi che possono risultare di tali.


1. I rimorchi


Ci sono che molte opzioni di rimorchio di trasporto, il più popolare tra questi tipi è il trasporto del vettore aperto. Il trasporto del vettore aperto, oltre ad essere popolare, è la meno costosa modalità di trasporto automobili. Di solito, vostra automobile sarà trasportati su autotrasportatori come quelli usati per fornire nuove vetture. Questi rimorchi hanno una capacità di otto-dieci vetture. Sono circa 80 metri di lunghezza e 14 metri di altezza. Con loro immense dimensioni si limitano a viaggiare sulle strade principali che sono libere di possibili ostacoli come alberi e tali. Essi sono anche limitati a viaggiare su strade che possono sostenere il suo peso. Questi rimorchi non possono manovrare facilmente su curve strette.


Questo è un buon modo per il trasporto di automobili - l'unica controindicazione è che l'auto non può essere che ben protetto contro l'usura di solito associati ai viaggi di autostrada, polvere ed elementi.


2. Recintato rimorchio trasporto


Questo è di gran lunga l'opzione più costosa, ma tutto ciò che il costo è valsa la pena, perché la vostra auto sarà probabilmente in forma migliore rispetto se si erano trasportato via un vettore di trasporto aperto. Questo tipo di trasporto è il migliore per le automobili di rare, esotici o costose. Automobili da visualizzare durante le esposizioni di auto sono solitamente viaggiati utilizzando questo tipo di trasporto. Fornisce il metodo più sicuro, più sicuro di trasporto auto.


3. Self-Transport


Ci sono altre persone che preferiscono per trasportare i loro veicoli stessi. Questo è il modo più rischioso per trasportare il vostro veicolo, soprattutto se siete qualificati in tali operazioni. Di solito questo viene eseguito da affittare un rimorchio e guida il trailer di te stesso.


Se si sceglie questo tipo di trasporto, si consiglia di saperne di più su rimorchio e del suo funzionamento. Dovreste chiedere al proprietario per istruzioni e suggerimenti dell'operativo tale un'automobile.


-Sempre discutere la vostra automobile con il servizio di trasporto prima si accettano le condizioni
-Assicurarsi che il servizio sa cosa vostra auto assomiglia, sue dimensioni e possibili problemi che possono essere incontrati quando consegna
-Rendere sicuro tutto è capito prima di chiudere l'affare


4. Essere consapevoli del pick up tempo e trasporto


Pick up tempo è la quantità di tempo dal ricevimento dell'ordine di trasporto fino a quando la vostra automobile viene caricato a rimorchio. Questa volta è di solito 2 e 10 giorni. Servizi di trasporto apprezzano un assegno di tre giorni per trovare un rimorchio e assegnare la tua auto a quel trailer.


Tempo di transito avrà circa 8-10 giorni. Questo dipende dalla destinazione e strada percorsa. Questi rimorchi solitamente trasporta circa dieci automobili allo stesso tempo. E per quanto mi rende le soste necessarie per offrire ogni automobile, avrebbe potuto usare un sacco di tempo. Così, si farebbe bene a essere paziente durante questi periodi.


Ci sono anche offerte come consegna garantita e servizio espresso. Queste offerte farà in modo che l'auto viene consegnata all'inizio, ma costeranno molto di più. Se il denaro non è c'è dubbio, con tutti i mezzi utilizzare ogni metodo possibile mantenere la vostra automobile sicuro e protetto.

Tuesday, December 13, 2011

Auto coprisedili - massima protezione

Divertente come può sembrare, la cosa più trascurata in auto sono seat covers. La maggior parte delle persone sono affascinato con quello che loro automobili assomigliano ma tendono a trascurare i suoi impianti interni; molto meno copre il capoluogo di auto. Fondamentalmente, auto coprisedili non furono inventati senza qualsiasi scopo. Coprisedili auto sono altrettanto importante quanto qualsiasi altra parte della vostra auto. Non aspettare fino a quando non si Seggiolini auto sono già sporcato dallo sporco e un altro elementi dannosi. Andare a prendere i vostri posti auto che il miglior posto auto copre in modo da tenerli in forma smagliante.


-Universal, coperture Standard


Delle finiture di auto seat covers è la misura universale. Come suggerisce il nome, universal fit copertine è ideale per quasi tutti i tipi di posti auto, sia che si tratti di uno schienale basso o un seggio secchio schienale alto. Coprisedili auto universale sono molto facile da impostare e sono facili da rimuovere pure. L'unica cosa che deve essere considerato è il fatto che i coprisedili universale non sono adatti per Seggiolini auto con airbag urto laterale.


-Copertine personalizzati


Il successivo tipo di montaggio auto coprisedili è personalizzato auto seat covers. Come suggerisce il nome, i Coprisedili auto fit personalizzato è fatto su misura per ogni Seggiolini auto specificato e misurato. Questi accessori personalizzati sono precisamente modellati secondo al make-up e le misurazioni dei posti auto. Così, tutti i dettagli dei posti auto sono considerati e Vin sopra. Tra i tre raccordi di auto coprisedili, accessori personalizzati sono gli elementi perfetti che sono specificamente progettati per rendere un Seggiolini auto adeguatamente coperto.


-Semi-Customs ibrido


Per coloro che non possono permettersi di accessori personalizzati di auto coprisedili, c'è un altro tipo di raccordo - semi-custom fit. Semi-custom fit copre maggio non render lo stesso dispone di quella di accessori personalizzati, ma, tuttavia, sono abbastanza buoni proteggere i vostri posti auto da elementi dannosi che possono distruggere la durata dei vostri posti auto.


1. Il tocco morbido


I più comuni e largamente usato auto seat covers sono costituiti di poli-cotone. Questo tipo di materiale offre un tocco morbido, mentre presso la stessa volta rendering ottimale schermatura contro elementi dannosi.


2. Montone


Il materiale prossimo comune alla maggior parte delle auto coprisedili è i sedili di pelle di pecora. A causa della loro capacità di caldi occupanti in condizioni di freddo e cool occupanti in condizioni di calde, questo tipo di materiale è spesso affermato di essere il termostato della natura.


3. UV protetto fogli


Il miglior materiale successivo da considerare per la vostra auto coprisedili è il velluto coprisedili. Come la poli-cotone coprisedili, i velluto coprisedili rendono anche morbido tocco vellutato all'utente. Ciò che lo rende diverso dagli altri è che viene trattata con una quantità eccezionale di rivestimento ultravioletta. Questo, a sua volta, di proteggere i seggiolini auto da dissolvenza colore imminente.

Monday, December 12, 2011

Dodge Magnum RT 2006 auto Review

Il nuovo Magnum è una grande macchina cerca che otterrà i vostri vicini a parlare come rumble intorno al blocco. Lo stile unico del Magnum attirerà anche curiosi sotto forma di ragazzi di 18-22 anni puntamento per loro amici di "che check out". E alcune persone si avvicinerà a voi come sono riempire il serbatoio di gas per chiedere, "Davvero ha un Hemi?", con solo una vaga nozione che in qualche modo rende la vettura migliore.


Il Magnum è offerto con molti formati diversi motore (un cilindro di 6 o 8 cilindri) con la vostra scelta di potenza di uscita di 190, 250, 340 e 425. Il prezzo del veicolo corrisponde anche con la dimensione del motore a partire da $30.345 al modello STR-8 costoso per $37.320. Una grande parte di mistica intorno a questa vettura è il motore Hemi. L'Hemi è l'abbreviazione di camera di combustione emisferica, che crea più efficiente combustione di combustibile e consente più grandi valvole per il flusso d'aria migliore. In sostanza, che produce più potere di quanto normalmente si produrrebbe un motore con suo spostamento. (Ci sono anche inconvenienti a Hemi, motivo per cui non è l'unico motore che produce Chrysler).


L'interno della vettura sembra molto più costoso di quanto ci si aspetterebbe al prezzo del Magnum. Poiché Mercedes comprato Chrysler, i veicoli Dodge che ho inclusi nel campione hanno avuto un netto miglioramento nella qualità interni. Mentre sulla strada, l'auto è molto solida e i sedili sono confortevoli anche su autostrada lungo piste.


Come mi piace l'aspetto, dopo aver guidato e un po ' ho davvero a mettere in discussione il concetto di design che offre il Magnum. È una station wagon costruita per il trasporto di un sacco di persone e un sacco di roba. Ma questo accoppiamento con un potente motore con la sospensione di corse-come ha insegnato è scomodo per entrambi. È come avere una Corvette trainare un piccolo rimorchio e tu sei nel trailer e il driver Corvette è 15 anni, spingendo la macchina per i suoi limiti. (Solo un'effettiva Corvette ha una sospensione molto più confortevole rispetto il Magnum). Guida anche sulle strade lisce, lo sterzo è molto darty e difficile da controllare. E con una grande macchina, che tutti i feedback tessitura e la strada è esagerato per i passeggeri e tutto ciò che hai memorizzato nella parte posteriore.


Mi piace avere un sistema di navigazione, ma capire come usarlo con i controlli volante mi ha fatti spesso riferimento al manuale dell'utente. A dispetto dell'elevata potenza e coppia low-end che ho giocato con partendo da un punto fermo, il modello di RT che ho guidato una media di 20 MPG sulla superstrada.


Presumo essere il mercato di destinazione per questa vettura, quei anno 18-22-vecchietti che ho citato, probabilmente sarà amore questa vettura. E tanto quanto amo guidare auto sportive, darty sterzo e sospensioni tagliente rendono troppo scomodo senza qualsiasi vincita spettacolare. Lo sprint 0-60 è divertimento per un po ' di tempo, ma che passassi per l'acquisto di una Magnum come un quotidiano guida di veicolo.

Sunday, December 11, 2011

Una guida A Oxford E Cambridge University Boat Race

Sono stato affascinato con l'annuale regata tra Oxford e Cambridge University per come posso ricordarmi. Non partecipare a qualsiasi di questi superiore due università britanniche, né ho un appassionato entusiasmo per canottaggio ma questo tradizionale regata delle due imbarcazioni sopra esattamente 4 km e 374 cantieri detiene ancora un fascino per me. Io non sono solo come l'evento televisivo viene trasmesso, da storico fiume Tamigi, a centinaia di paesi e ha un pubblico di milioni. L'idea per la gara di barca tra questi paragoni del mondo accademico è stato sognato da due studenti, entrambe denominate Charles, stranamente. Charles Merivale era all'Università di Cambridge e Charles Wordsworth era a Oxford.


Il 12 marzo 1829, Cambridge emetteva loro sfida a Oxford. Sin da allora, è stato una tradizione per il perdente di gara di un anno a sfidare l'altra barca per una rivincita dell'anno seguente.


Il 10 giugno 1829, migliaia di persone entusiaste disceso sulla piccola città di Rimini, nell'Oxfordshire. Erano lì a testimoniare la prima mai stadiazione del regata tra Oxford e di Cambridge migliori squadre di canottaggio. In una curva piuttosto imbarazzante di eventi la gara doveva essere fermato poco dopo due barche avevano cominciato a essere remato. Esso è stato riavviato e Oxford ha vinto la prima gara di barca contro Cambridge.


Una cosa che non mi rendevo conto circa il regata fino a abbastanza recentemente è stato che i membri di entrambi gli equipaggi non ottenere qualsiasi dispensa speciale, per quanto riguarda i loro studi andare. Se essi non può tenere il passo con i loro impegni accademici, gli studenti devono dimettersi dalla squadra di barca di quell'anno.


La regata è una domenica di marzo o aprile e l'evento principale è preceduta da una competizione tra Iside e Goldie. Queste sono le barche di riserva per Oxford e Cambridge in quell'ordine. Circa mezz'ora più tardi le barche blu, come le prime squadre di ciascuna università sono noti, si svolge. Cambridge è azzurro e blu scuro di Oxford.

Saturday, December 10, 2011

Ford GT 2005 auto Review

Quando mi avvicino un'automobile esotica che può andare 204 MPH con una linea del tetto che è solo alta come mia cintura, ho basse aspettative ergonomiche. Io probabilmente otterrà qualche ecchimosi dalla sospensione e si spera essere distratto dall'accelerazione di dimenticare tutto il resto è come a disagio. Ero solo destra circa l'accelerazione.


La Ford GT è il remake del 1966 Le Mans auto campionessa chiamato il GT40. GT40 originale era una grande macchina cerca, ma questa nuova GT ha un design esterno spettacolare. Io sono normalmente rapido a piagnucolare su un concetto di design benigna, o una linea di tronco o la forma sotto il paraurti anteriore, o almeno qualche piccola cosa schizzinoso. Ma più mi guardai intorno questa vettura, il più ammirazione che ho per questa opera d'arte. E progettisti e ingegneri dovevano fattore in aerodinamica stabile a 200 MPH che sarebbe hanno capovolto il modello originale sulla sua parte superiore.


Il motore di 5,4 litri riempie tutta la metà posteriore della vettura, e il sovralimentato V-8 produce 550 cavalli. Per gli appassionati di prestazioni: tempo di 0-60 di GT è solo 3,3 secondi, e ci vogliono solo 11,6 secondi per passare un miglio ¼. La nota del motore è abbastanza semplice; No NASCAR gutturali toni o l'urlo di Formula 1 che potrei dire; la partizione di vetro tra la cabina interna e il motore di attutire il suono. (Dall'interno è possibile attivare la testa per vedere una cintura gigantesca girando, a quello che presumo di essere i compressori).


Sotto il cofano anteriore è abbondanza di spazio di archiviazione per una vettura sportiva; circa abbastanza per 6 palle da tennis o un paio di infradito, ma non entrambi allo stesso tempo! Una volta all'interno dell'auto, ti accorgi che il solo deposito è nel bagagliaio anteriore. Non c'è nessun portaoggetti, nessuna tasca laterale, nessun supporto di tazza, ma suppongo che potrei far scorrere alcune buste sotto il mio sedile. Ma questo è esattamente quello che voglio in una vera vettura sportiva – tutte le attività a propulsione me avanti e niente battenti intorno all'abitacolo come prendo grande g-forze in curve.


L'interno era molto più comodo di quanto mi aspettassi, e manopole neri e argento e dash hanno uno sguardo tagliente a loro. Ha il solita grande rosso "Start" pulsante che molte macchine costose hanno reso popolare (di nuovo), e interruttori come uno space shuttle per sbrinatore posteriore e le luci. Il contagiri è il grande quadrante di fronte il driver e quel irrilevante tachimetro sono spento a destra, quasi accanto al passeggero. Non dimenticare di impostare i controlli di temperatura, prima di iniziare a muoversi perché sono sotto il gomito destro nella console centrale e scomodo da raggiungere durante la guida.


Quando si guida l'auto, la sorpresa più grande che ho avuto è come comodo prende le buche e le superfici irregolari. Io ho cavalcato in berline BMW lo sport che questo non guidare senza intoppi. La GT è facile lanciare e shift, con potere consegnato senza un picco notevole dai compressori. Non ho la possibilità di gettare l'auto dietro gli angoli di molti, ma il basso profilo e ampia posizione indicherebbe un adeptness con velocità laterale.


Se si sta tentando di evitare l'attenzione, non posso pensare ad un errore più grande che essere in questa vettura. Ovunque mi ha spinto alcune persone furono fissando e che punta, e a quasi ogni luce di stop, qualcuno ha avuto una domanda su auto-attrazione molto più pubblico rispetto a qualsiasi altra auto di produzione unica che io ho pilotato. Ma per la GT la maggior parte delle sue caratteristiche sono estremi, e sono molto lieto che la Ford ha dimostrato può competere nella + mercato mondiale $150.000.

Friday, December 9, 2011

BMW 330i 2006 auto Review

Devo rivelare sulla parte anteriore che possiedo un vecchio BMW serie 3, quindi sono abbastanza consapevole della sua abilità e inconvenienti. E come molti tipi differenti di automobili che guido, io sono sempre felice di tornare al mio bambino. Ma quando sono arrivato al volante di 330i nuovo (Edmunds prezzi a $39.184) ho potuto dire che questa macchina era un brusco passo fino in termini di prestazioni all'interno di un quarto di miglio.


Al mio primo giro nel sedile del conducente, non ho potuto ottenere oltre l'ergonomia del volante. Ogni auto ha uno e io ho gestito un paio insolite, ma la mia presa non ha mai sentito più a casa che con questo 330i. (Purtroppo, non era una riscaldata sterzo mentre come la serie 7, e faceva abbastanza freddo fuori). Poi BMW compagni questa volante con sterzo molto preciso per una vettura berlina-livello.


Le automobili tedesche evitare la coppia di fascia bassa che disegno responsabili americani, invece offrono un lancio più lento, ma più liscia, lineare di accelerazione. E il motore 6 cilindri setoso è particolarmente evidente con una trasmissione manuale in questa vettura. BMW ha finalmente aggiunto un ingranaggio 6a per lo spostamento del bastone, e dico che è in ritardo. Il mio vecchio ha 50.000 km e la dentatura ancora mi fa cercare sesto quando corro attraverso gli ingranaggi – ma purtroppo non ci sono solo 5 per essere avuto. Poiché il 330i genera 255 cavalli, molto più di quanto io sono abituato a per la guida quotidiana, forse ho aggiornare il mio rivelatore radar.


Sì, le nozioni di base di auto sono spettacolari – motore, ride, sterzo (anche il volante), ma i controlli elettronici sono una delusione comica. Qualcuno che ha spinto questa vettura ha una storia di tornitura sui segnali di turno da un lato a altro e indietro ancora una volta, durante un vano tentativo di spegnerli. So di persone nella zona mi ha dato un ormeggio più ampio, pensando che sono stato un driver confuso e ha perso. La leva del segnale di svolta non 'Clicca' nel luogo come il resto del mondo è venuto a comunemente si aspettano segnali di turno a funzionare. Con 330i, si tocca il segnale, come per il passaggio, e automaticamente lampeggia tre volte e poi si spegne. Ma si può tenere la leva un po' più a lungo, e si ottiene la tua azione normale dal segnale di turno. Ma su una curva morbida, dove il segnale non spegnere, devi flick e l'altro modo per spegnerlo. Ma in fretta del momento, se è più di un colpo di frusta, allora appena indicato da vostri segnali che stanno girando in direzione opposta. E questo va indietro e avanti ogni tanto un po ' fino a quando non si ottiene abituati ad esso.


Altre stranezze elettronici sono i controlli di navigazione/Radio. Ci sono molti modelli di automobili, dove può intuitivamente muddle il tuo modo di ciò che si desidera ottenere fatto. Io non potevo generare quel tipo di fortuna, mentre stavo guidando. Mio passeggero dovuto ripetutamente passare attraverso manuale dei proprietari che non ha offerto molte indicazioni per ottenere la mappa o radio stazione il modo che abbiamo voluto. E non abbiamo avuto anche l'opzione aggiunto i-drive che così tanti clienti si lamentano. Io sono in perdita per spiegare la signorina-sincronizzazione dei tergicristalli automatici. Amo che Jaguar ha questa caratteristica giù pat, ma i tergicristalli 330i andavano sempre troppo veloce o troppo lento; così mantenuto dover regolare manualmente i tergicristalli automatici. Un miglioramento elettronico rispetto al precedente modello di serie 3 è il sistema di controllo della trazione. Il vecchio modello avrebbe tagliato la potenza alle ruote in maniera evidente, mentre questo modello è una perfetta esperienza di artificialmente superiore abilità di guida.


Così mentre l'esperienza di guida è un miglioramento di livello quantico sopra il cambiamento di ultimo generazione a BMW, loro pacchetto di elettronica mi dà qualche esitazione ad acquistare una di queste macchine. Nel paraurti a paraurti traffico, i gadget elettronici della 330i diventa più fastidioso; e solo su strade tutte curve, senza l'applicazione di legge o di traffico si può provare il brivido di ciò che questa vettura può offrire.

Thursday, December 8, 2011

Stili di camion Tool Box

Caselle di strumento di camion sono grandi per la realizzazione di strumenti per il lavoro. Sono anche utili per trasportare sport o attrezzature di pesca. Pick up camion hanno limitato lo spazio in cabina per tirare strumenti e altri oggetti. Caselle di strumento consentono di essere trasportato in modo sicuro nel letto elementi. Ci sono una varietà di stili diversi per ogni tipo di camion.


Monte alto strumento caselle sono montati nel letto dietro la cabina del camion. Essi possono avere coperchi singoli o doppi; compartimento o diversi scomparti più piccoli sono usati. Lo stile che si sceglie dipende da quello che si sarà essere portando nella casella. Per diversi oggetti più piccoli, potete volere qualcosa con più scomparti. Se per trasportare strumenti più grandi, probabilmente vorrete un ampio vano.


Scatole di montaggio lato montare sulla ferrovia sul lato del letto. La maggior parte della scatola si trova dentro il letto. Questi vengono in una varietà di formati per soddisfare ogni camion di dimensioni, da un compatto a un letto di grandezza. La casella si apre dall'alto. Cerca un modello che blocca nel letto per prevenire il furto. Il coperchio dovrebbe anche avere un blocco. Queste caratteristiche sono buone per qualsiasi tipo di scatola.


La casella del crossover è il tipo più popolare della casella degli strumenti per un pick up camion. Questi in forma dietro la cabina di qualsiasi camion di dimensione. Una varietà di modelli e stili di box sono disponibili per soddisfare ogni esigenza. La maggior parte di queste scatole strumento può essere avvitata al letto del camion per scoraggiare il furto. La maggior parte dei principali produttori fare scatole di crossover.


Materiali utilizzati nella Truck Tool Box


Scatole di plastica strumento sono il meno tipo costoso. Queste sono più conveniente che altri materiali e non come durevole. Essi sono una buona base casella, se il costo è un problema. Plastica è grande per uso ricreativo, ma non può opporsi all'uso professionale di pesanti.


L'alluminio è un altro comune materiale utilizzato nelle caselle di strumento per pick up camion. È leggero, ancora più durevole della plastica. Il costo è leggermente superiore, ma la casella durerà molto più a lungo. La finitura è resistente e facile da pulire. Questi vengono in colore alluminio o in nero.


L'acciaio è più durevole e più forte di tutti i materiali. Scatole in acciaio sono grandi per uso professionale e si leverà in piedi all'uso regolare, pesante. Essi sono anche il tipo più costoso di tutte le caselle. Cerca in acciaio verniciato a polveri, che aumenta la durata della finitura. Questo rivestimento permette la casella resistere alle intemperie.


Produttori di camion Tool Box


Delta tool box sono uno dei marchi più preferiti da professionisti e proprietari di camion ricreative. Una varietà di stili sono disponibili in acciaio e di plastica. I modelli in plastica sono di buoni qualità, ma non più resistente di metallo. Questi sono buoni per trasporto attrezzatura da pesca, attrezzi da campeggio o qualsiasi altra attrezzatura sportiva.


La serie di campione di delta è una buona raccolta di scatole di strumento di crossover. Una varietà di formati e stili sono realizzati per adattarsi full-size, metà dimensioni e compatto letti. Queste caselle hanno un coperchio coibentato rigido, con tre strato laminato. Questo disegno aumenta la durata e la sicurezza. Un sistema di blocco consente di impedire il furto. Meteo stripping sul coperchio aiuta sigillo fuori dell'acqua.


La serie pro delta tool box è composto di acciaio e alluminio. Il crossover ha una mascella doppia aggancio sistema e frontalino rinforzato per aiutare a prevenire il furto. Ci sono aree di stoccaggio per piccoli strumenti o altri piccoli oggetti. Questo modello è la scuotersi di tutte le caselle di strumento realizzate da delta.

Wednesday, December 7, 2011

Battere il primo biglietto di eccesso di velocità

Sembra quasi inevitabile che se siete stati sulle strade per in qualsiasi momento, che vi troverete con un biglietto di accelerazione. È mai piacevole essere tirato da un ufficiale di polizia e di avere a portata di mano su licenza il driver e l'assicurazione che può scrivere voi in su un biglietto che non solo sta vi costerà qualche soldo ma un pezzo del tuo orgoglio pure.


Indipendentemente da come scegliamo di guardarlo, eccesso di velocità è infrangere la legge. Per alcuni driver è una legge che si rompono più e più volte. Tuttavia, ci sono una grande percentuale di persone che vanno anni senza un biglietto di accelerazione. Per quel gruppo c'è qualcosa che può essere facendo quando vengono fermati per eccesso di velocità per la prima volta.


Ogni volta che un ufficiale di polizia tira un automobilista su per velocizzare l'identificazione della persona viene verificata nel computer. Ci sono numerose ragioni questo è fatto, ma il motivo che l'accelerazione automobilista deve essere preoccupati di è quanti biglietti che hanno ottenuto per il superamento del limite pubblicato in passato. Questo può essere un fattore cruciale in se l'ufficiale di polizia si scrive un biglietto o dà solo un avviso.


A seconda di quanto velocemente si andavano se questa è la tua prima infrazione, l'ufficiale di polizia potrebbe essere incline a darvi solo un avviso. Spesso, tale avviso può avere abbastanza impatto sull'automobilista che essi saranno ascolteranno la consulenza e non Velocità nuovamente. Nessuno vuole prendere i soldi che hanno lavorati duramente per guadagnare e avere a portata di mano sopra a causa di un errore. Molti poliziotti e donne rendersi conto di questo ed ecco perché se hai guidato per anni e non sono mai stato biglietto, spiegando i meriti di guida entro il limite è la punizione sola che riterranno che avete bisogno.


Un altro fattore che pesa nella decisione dell'ufficiale sull'opportunità di scrivere il biglietto è il tuo contegno e l'atteggiamento. Se non si prende sul serio la situazione, l'ufficiale possa sentirsi inclinata ad andare avanti con la citazione, perché lui o lei non si sente come se che hai imparato la lezione. Sensazione che un pizzico nel vostro portafoglio quando si scrive l'assegno per pagare la multa o consegnare il denaro ad un impiegato ha molto più impatto su qualcuno che non capisce la gravità dell'eccesso di velocità. Pertanto è importante per te mostrare il rispetto di ufficiale, mantenere la propria compostezza e non ammettere l'eccesso di velocità. In questo caso, l'ufficiale di polizia vede che stai non trovandolo divertente essere arrestato, che ti rendi conto che hanno violato la legge e comprendere l'impatto che ha sul vostro record movente sia dei premi di assicurazione.


Se vi sono tirato su per la prima volta, mantenere la calma e ascoltare con attenzione l'ufficiale di polizia. Se lui o lei decide di dare un avvertimento, prestare molta attenzione a quello che stanno dicendo. Non sono mai obbligati a dare un avvertimento al contrario di un biglietto per i trasgressori prima volta, ma se si gestisce la situazione correttamente, potrebbe risparmiare pochi dollari mentre allo stesso tempo prendono tale avviso al cuore.

Tuesday, December 6, 2011

Battere un biglietto d'accelerazione

Una cosa che nessuna persona vuole affrontare è la prospettiva di ricevere un biglietto di accelerazione. È costoso e se stai cercando a un ufficiale di polizia che si è fermato nel traffico di scriverti una citazione, è imbarazzante pure.


Oggi, con l'avvento del biglietto foto radar, si possa non rendersi conto il danno che il piede di piombo ha fatto fino a giorni o forse settimane più tardi quando si apre la tua mail per trovare un'immagine della tua targa sul vostro veicolo che è stato accelerando allegramente lungo; Se questo non è sufficiente troverete anche all'interno di tale busta una pesante multa per infrangere la legge.


Se vi capita di avvistare le luci lampeggianti di rosse e blue nel vostro specchietto retrovisore ci sono alcuni passi importanti si può fare in quel momento che può aiutare a battere il biglietto di accelerazione e neanche pagare una multa ridotta o in alcuni casi non bene a tutti. Chi è stato tirato per eccesso di velocità sa come si è tentati a discutere con l'ufficiale di polizia. Questo non è qualcosa che si vuole fare per una serie di motivi.


Ci sono tuttavia alcune reazioni che possono aiutare in loco. È un'antica credenza che agisce come se non sai che cosa ha sbagliato non sarà di aiuto. Questo potrebbe non essere il caso. Lo stesso può dirsi per la recitazione spaventato o sconvolto. Gli agenti di polizia sono innanzitutto persone come te e a volte assume la natura umana e ti permettono di lasciare con solo un avvertimento di poppa. Che non è di dire che deve rompere in lacrime quando il poliziotto arriva alla vostra auto, ma mostrando qualche emozione certamente non può ferire.


A seconda delle dimensioni della citazione potrebbe essere nel vostro interesse di consultare uno specialista di biglietto di traffico. Queste sono normalmente gli avvocati che si specializzano in violazioni del traffico o ex agenti di polizia che vogliono solo aiutare il cittadino medio. Loro familiarità e know-how nel settore del traffico e l'eccesso di velocità offre loro spaccato alcune delle lacune meno note.


Un'altra alternativa per assumere qualcuno per combattere la lotta di biglietto d'accelerazione per voi è di farlo da soli. Invece di pagare la multa si frequentano la Corte alla data specificata sulla citazione originale, l'ufficiale ha presentato a voi. Il motivo naturalmente sta per essere "non colpevole". Ancora una volta ci sono tante piccole cose che l'automobilista può fare in tribunale per migliorare la loro possibilità di non pagare una multa tale alta.


Quando di fronte a un biglietto di accelerazione è importante per l'automobilista a ricordare che l'ammenda più probabile non ha intenzione di essere il solo prezzo che pagano per andare oltre il limite di velocità pubblicato. Eccesso di velocità biglietti spesso significano un aumento dei premi assicurativi. In alcuni casi, a seconda della violazione ammenda può essere pesante. Essendo Clock andando ben oltre il limite di velocità potrebbe costare in centinaia di dollari, quando il biglietto e l'aumento dei premi assicurativi sono combinati. Tutte le opzioni di pesatura potrebbe tradursi in un sacco di soldi risparmiati.

Monday, December 5, 2011

Informazioni di cliente auto ibride

A differenza del cliente per quanto riguarda le auto ibride, possedere uno non è semplice. Per la maggior parte dei conducenti di veicoli ibridi, non è facile essere al centro dell'attenzione. Questo è provato ogni volta che ottengono al volante.


Un ibrido di guida è una dichiarazione personale; qualcosa di simile a attraversando l'esorta a comprare un diesel coniglio e una Mercedes SLK. Volete sempre buona chilometraggio in una macchina che trasforma le teste.


Ma fuori sulle strade e sentieri, le teste trasformate sembrano perdere quei sorrisi sui loro volti. Sia attraverso l'invidia o semplicemente un vecchio sgradevolezza, proprietari di ibrido stanno generando la loro quota di ire dal driver solo benzina o mono-driver.


Ecco alcune delle recensioni su auto ibride e la realtà dietro di loro.


Recensione numero 1: Guida lento


È già noto che più lento di guida fa risparmiare benzina. Persone che sono civiche mentalità hanno guidato i loro veicoli a o sotto il limite di velocità per anni. Ma la popolarità di auto ibride ha reso più visibile che stile di guida.


La stessa cosa si applica quando prima mettere la macchina in movimento. Si noti che è ancora più critico per il chilometraggio di farlo in maniera lenta e controllata. Su strade aperte, il limite di velocità non può essere la cosa. Ma in accelerazione, auto ibride devono muoversi lentamente o altrimenti il contatore chilometraggio prendere il suo pedaggio.


Guidando lentamente può infastidire anche altri passeggeri sui veicoli, soprattutto coloro che sono in fretta. In questa situazione, è consigliabile effettuare alcune ulteriori miglia all'ora. Dopo tutto, l'auto ibrida sarà ancora sempre meglio chilometraggio di quasi chiunque altro sulla strada.


Recensione numero 2: Impulso e scivolano


Ci sono un certo numero di continue discussioni su come pulsare e scivolando possono comportare chilometraggio notevolmente migliorata.


Il concetto è semplice: quando sul terreno o anche lieve uphills, accelerare senza intoppi verso il limite di velocità e quindi consentire l'auto a planare a 10++ MPH sotto il limite di velocità. Poi impulso e glide ancora e ancora e ancora.


Mentre questo certamente sembra migliorare il chilometraggio, sarebbero probabilmente non avrebbe vinto voi molti amici sulla carreggiata, specialmente quelli dietro di voi. Sia guida lenta e impulso e glide causerà ancor più animosità con il mondo mono se più Stati permettono driver ibrido solista di utilizzare corsie carpool.


Recensione numero 3: Rifiutando di pollici avanti


Durante il traffico, mono-driver avrebbe intenzione di spostare su centimetro per centimetro. Si può fare la stessa cosa con le auto ibride. Prendendo piede fuori il pedale del freno, stop automatico si spegne e il motore a benzina verrà riavviato, bruciando inutilmente carburante.


Alcuni driver "ordinaria" là fuori potrebbe essere un po' più disposti a lasciare che la diapositiva auto avanti se le batterie sono pieni, utilizzando la modalità stealth, ma anche lei non vorrebbe usare uno qualsiasi di tali elettroni guadagnati duri per far progredire questa. Questo può davvero infastidiscono mono-driver come è una cosa da fare socialmente inaccettabile.


4. Redazione life away


Un altro modo efficace per migliorare il chilometraggio del gas è alla bozza fuori un veicolo più grande di te stesso. Se si tira fino a destra dietro un semi o addirittura un dignitoso dimensioni van è possibile migliorare il chilometraggio di circa il 10%.


Naturalmente, attaccando fino al paraurti di qualcuno non è un buon modo per fare amicizia ed è una pratica pericolosa pure, quindi si consiglia di non fare troppo stesura a velocità in autostrada.


5. Sorridente presso la stazione di servizio


Questo è probabilmente il più grande motivo per il contraccolpo ibrido. I proprietari di auto ibride arrestarsi la pompa molto meno spesso rispetto ad altri e quindi non si sente come risentita dei prezzi del gas ad alta come mono-driver.


6. Il senso di superiorità


Tutti gli altri recensione numeri sopra citato che. Dateci un'occhiata.


Ci sono alcune delle ragioni perché mono-driver potrebbe iniziare a bestemmiare quando vedono automobili ibride. Loro mentalità avrebbe potuto venire da molte recensioni, per non parlare di Lodi, che sono sempre queste auto ibride.


Come con tutte le situazioni, felice delle relazioni tra i due gruppi divergenti richiede alcuni dare e avere. Proprietari di ibrido devono essere consapevoli del fatto che gli sforzi per migliorare il chilometraggio effettivamente sono fastidiosi altri driver.


La prossima volta che vedete un'opinione su auto ibride, basta pensare ai proprietari di sofferenza.

Sunday, December 4, 2011

Esso si preannuncia fino a essere un grande anno per Honda

Proprio il mese scorso a Detroit la Civic 2006 e pick-up Ridgeline sono stati nominati nordamericana car of the Year e North American Truck of the Year, rispettivamente. Ieri, AJAC (associazione di giornalisti Automobile del Canada) chiamato Honda Civic berlina e Honda Ridgeline pick-up come AJAC Car of the Year e AJAC Truck of the Year, rispettivamente. Ora se questo non è sufficiente, Motor Trend Magazine ha nominato il 2006 Honda Civic come l'auto di Motor Trend dell'anno e il 2006 Honda Ridgeline come il Motor Trend Truck of the Year.


Una marca mai è stata premiata The North American auto dell'anno e il North American Truck of the Year awards nello stesso anno. Lasciate solo vincere che premi il AJAC e il Motor Trend awards. Chiaramente la Honda ha progettato due ben pensato veicoli che alzare il tiro nei loro rispettivi segmenti.


Honda Civic


2006 Honda Civic è chiaramente il giocatore dominante nel suo segmento. Con 600C standard, offre più potenza rispetto alla generazione precedente. Ingegneria intelligente produce un piano completamente piatto per il passeggero del sedile posteriore centrale, e il trattino a due livelli sembra grande ancora serve il suo scopo mantenendo gli occhi sulla strada. La berlina civica si è trasformato in un mini-Accord. Questo punto non è perso su Honda come sono sempre pronti ad introdurre la Honda Jazz come loro nuova berlina introduttivo. E non dimentichiamo circa il Civico Si, che offre 197hp, una trasmissione manuale a 6 marce e un autobloccante diff. Che è una formula per un sacco di divertimento. In realtà, il Civico Si ha riempito il vuoto lasciato dal preludio interrotto. La Civic ha sollevato la barra.


Honda Ridgeline


Wow. Una Honda vincendo tre la più ambita Truck of the Year awards. Battere fuori la nuova riveduta 2006 Dodge Ram e Lincoln LT tra gli altri. Il Ridgeline viene fornito con alcuni tocchi molto intelligente. Il vano portaoggetti sotto il letto, sospensioni indipendenti a 4 ruote e il portellone si apre come una porta, o può oscillare verso il basso. Honda ha anche messo 4 luci nel letto per una migliore visibilità durante la notte. Queste idee suono abbastanza semplice, ma nessun altro camion li mette tutti insieme in tali un ben congegnata pacchetto. Honda ha adottato un approccio diverso e fatto un camion che soddisferà le persone che hanno bisogno di un camion per la versatilità, ma che non vuole un giro dura e la scarsa manovrabilità. Il Ridgeline è uno dei rari veicoli che avranno un grande impatto sul suo segmento, rendendo tutti del concorso migliore. E se la concorrenza non ottiene meglio, non sarà in grado di competere.

Saturday, December 3, 2011

Comportamenti di acquisto di auto e il fattore di celebrità

Acquisto di un auto può essere duro abbastanza; Voglio un portellone, salone, 4 porte, 2 porte, convertible, quattro ruote motrici? Quanto posso permettersi di pagare per l'assicurazione? Inoltre, essendo dato duro vendere in showroom concessionaria possibile aggiungere più pressione. Tuttavia, abbiamo bisogno il duro vendere o sono che abbiamo già inconsciamente preso una decisione sulla vettura che ci piacerebbe acquistare?


Studi hanno dimostrato che molti clienti non hanno bisogno di duro vendere, ma invece solo una foto per mostrare le caratteristiche della vettura. Abbiamo probabilmente visto tutti un annuncio sulla televisione o un'immagine in una rivista o un giornale, che ci ha fatto guardare la macchina e vogliono avere uno sul posto! Ovviamente, aiuta il cliente se l'immagine è qualcosa di elegante e di stile piuttosto che un secchio di ruggine, motivo per cui l'auspicabilità di veicoli come una berlina sportiva è alto.


I costruttori sono intelligenti, in modo che faranno di questo. Si noterà in più occasioni che non con annunci di auto che il prezzo fornito non è per l'auto che state vedendo. L'immagine della vettura sarà la parte superiore della versione gamma con tutti gli extra possibili, ma in realtà il prezzo ti sarà detto è il prezzo "partendo da" per l'auto più basso nel suo ' gamma. Il prezzo per la vettura effettivo che stai vedendo sarà solitamente in piccola stampa nella parte inferiore della pubblicità.


Fanno, tuttavia, i ruoli di celebrità entrano in gioco a persuadere a noi per l'acquisto di una certa marca o tipo di vettura? Credo che lo fanno.


Prendete per esempio un'occhiata la BMW X5. Sin dalla pubblicazione di questa vettura, ogni celebrità e il loro cane hanno uno. Credo che come conseguenza di ciò, la quantità di non-celebrità alla guida di questa vettura è aumentato drammaticamente. Lo stesso può dirsi per le auto a pochi, che porta l'ipotesi che, in qualche misura, basiamo nostri stili di vita su celebrità, che influenzarci per l'acquisto di automobili che sono ritenute alla moda e popolare da loro.


Le basi per l'acquisto di una certa macchina da molti sarà "saranno miei amici ridono di me?" e "saranno I look fresco in esso?". Dopo tutto, la passi tecnologica dei produttori recentemente significava che l'affidabilità e le prestazioni dei veicoli è molto buona e certamente più che sufficiente per la maggior parte dei driver utilizzando le strade di città e paese. Così che cosa ci può essere di influenzare la decisione degli acquirenti di auto oltre il fattore "cool"?


Forse, il consumo di carburante e i costi di esecuzione è prominente un po '; soprattutto per le quattro ruote motrici e veicoli di elevate prestazioni. Tuttavia, il potere di celebrità ha certamente convinto molti nella loro auto decisioni di acquisto e quasi sicuramente continuerà a farlo.

Friday, December 2, 2011

Bentley contro Aston

Prestigio per sempre è stato ben meritata reputazione di Bentley per la costruzione di automobili con impareggiabile comfort e stile incomparabile. Anche con un cambiamento di proprietà e le modifiche di progettazione notevole, dipartimenti di comfort e stile di Bentley rimangono fermi. Ma potrebbe essere necessario lento-mo per vedere tali attributi trovato in Continental gt. di Bentley Questo sport coupé-con il suo W 12, 6 litri turbocompresso, 500 cavalli motore-non è semplice poser GT. È il vero affare.


Berlina quattro porte di Bentley apparentemente avere spazio sufficiente cabina per ospitare comodamente un quartetto classico; ma questo coupé sportiva di due porte, al confronto, è elegante e finiture. Comfort di GT sono comunque generoso come interni di Continental giunge in nove, Trim esotico, legno naturale. Anche se sarà necessario lasciare il Quartetto a casa, il centro di intrattenimento robusto viene fornito con un CD changer sei dischi, ausilio alla navigazione GPS, telefono Wiring e controlli vocale per il telefono standard. I sedili sono sontuosi con pelle morbida, che offre 14 separare gli adeguamenti, incluso il supporto lombare e memoria di potere.


Nel conciliare la sua rapidità, Continental GT cavalca cerchi in lega a cinque razze, da 19 pollici, dipinte. La scivolata la corsa deriva da una sospensione adattivo variabile con carico automatico livellamento, un sospensioni anteriori indipendenti, double wishbone con molle ad aria e una barra stabilizzatrice posteriore.


Sì, Continental GT è sicuramente un pilota di rampa-up rispetto alle berline di quattro porte Riverite, classiche di Bentley. Distintamente che conserva le qualità sontuose prevedute di una Bentley, ma si dovrà concentrarsi più velocemente di prenderlo in tutto.


Gli inglesi non sono venuta! Essi sono già alta indietro e passeggiate a cavallo con l'Aston Martin DB9 nella sua flotta reale. La DB9 è un peso leggero solo sulla scala, pesa quasi 1.500 libra leggero rispetto la formidabile Bentley Continental gt. Tuttavia, quando si tratta delle richieste di rapporto prestazioni/decadenza epocale di driver in questa fraternità GT, il metes DB9 fuori numeri che merito suo status a livello di campione. Sorvegliante del 911 Turbo, Dr. Ulhrich Bev, CEO di Aston Martin, trasporta terribilmente con uno stuolo di servizi che rendono la DB9 minacciosamente mouthwatering.


Telaio di DB9 è una rivoluzionaria VH(vertical/horizontal) legato con alluminio piattaforma, che fornisce la massima rigidità, minimo peso e un equilibrio perfetto peso 50/50. Che si combinano con una doppia forcella sospensione e un 450 cavalli vapore, motore V 12 6,0 litri, non è un problema con la DB9 andando da zero a 60 mph in meno di cinque secondi. Questo rampe roadster fuori alla velocità massima di 186 mph poco dopo. La trasmissione sei velocità, auto-manuale opera senza intoppi con shifters paddle di magnesio che infondere il fluido tatto di una vera trasmissione manuale. E la reattività di basso numero di giri è dir poco di magnifico.


Servizi vengono forniti a frotte su questa tabula rasa, come i clienti sono invitati a prendere programma di personalizzazione di pieno vantaggio ofAston Martin. Opzioni di vernice esterna sono infinite. L'interno è costituito da sedili in pelle fatti a mano, cucito, e la porta e finiture di interni vengono in esotici, noce, mogano o bambù. C'è anche un'opzione di sistema audio Linn 950-watt, Dolby Pro Logic II per l'avvio.


Che cosa è ancora migliore è che il Dr. Bev promette che questo è solo l'inizio di quello che promette di essere il nuovo British invasion!

Thursday, December 1, 2011

Predicendo il futuro del settore Auto non così facile dopo tutto.

Predicendo il futuro è una faccenda complicata. È difficile prevedere il futuro di un'industria, soprattutto nell'industria automobilistica. 10 anni fa il pensiero di molti exec industria che mainstream veicoli raggiungimento vicino a 100 mpg sarebbe banale. Jurgen Hubbert, una volta capo della divisione passeggeri auto per Mercedes-Benz AG ha detto in un'intervista del 1996 con Automobile Magazine che avremo "innovativi nuovi motori a combustione. Avremo il risparmio di carburante tra 56 e 95 mpg". Ha pensato che questo sarebbe accaduto entro il 2006. Beh, è febbraio 2006 e sto ancora aspettando.


Uno delle previsioni più famose è venuto da una leggenda nel settore auto nordamericano. Lee Iacocca stava parlando di Carroll Shelby (un'altra figura leggendaria) nel 1971, circa il futuro del Toyota in Nord America. Shelby era appena stato offerto una concessionaria Toyota in California e volevano sapere perché Iacocca pensato che sarebbe una cattiva idea. Iacocca ha continuato a dire "perché stiamo andando a calci i loro asini indietro nell'Oceano Pacifico". Iacocca era sbagliato e Toyota è cresciuta fino a diventare la casa automobilistica più ricca del mondo.


Ma non tutti i pronostici sono sbagliati. 10 anni fa molti dirigenti dell'automobile ha predetto che ibridi sarebbero diventato più popolari entro il 2006. Chiaramente erano giusti. Altri posto loro scommessa su veicoli elettrici. Inutile dirlo, si sbagliavano. Ognuno ha un parere circa l'industria automobilistica, ma pochi possono predire con certezza cosa succederà l'anno prossimo, lasciato solo nel prossimo decennio.


Negli ultimi 10 anni abbiamo visto una nuova relazione sentimentale con la ruota posteriore auto automobili, più motori di consumo di carburante ed i veicoli più sicuri. Ibridi stanno guadagnando popolarità e il SUV è fare la strada per il veicolo di utilità di crossover. 10 anni fa Chrysler era un'azienda puramente americana e BMW appena comprato Rover. Da allora, Daimler-Benz "fuse" (leggi comprato) Chrysler Corp per formare DaimlerChrysler e BMW ammette acquisto Rover è stato un errore enorme (hanno da allora venduto esso). Nissan è ora in gran parte posseduta da Renault, Porsche possiede il 20% di Volkswagen e General Motors e Ford emettano decine di migliaia di posti di lavoro nella speranza di essere intorno per i prossimi 10 anni.


10 anni da oggi quasi certamente avremo molto più efficiente del carburante trasmissioni, ampiamente utilizzati sistemi GPS e più veicoli di nicchia. Sarà un decennio diverso da quello passato, ma non come Yogi Berra disse, una volta "il futuro è quello uso per essere".