Chevrolet muscoloso plastica di corpo a due posti è stata a lungo una macchina da sogno per gli appassionati di innumerevoli. Oggi, quel sogno è più a portata di mano che mai. La quarta generazione o in versione "C4" di queste vetture sono in assoluto ruba su lotti di auto usate.
Questi artisti potente fatto il loro debutto per il 1984, che sostituisce il morbido e boulevardier design 1968-1982 "Shark". Con gran lunga migliore aerodinamica e l'uso estensivo di alluminio nella sua costruzione, la C4 era enormemente più capace del suo predecessore.
Durante tutto il ciclo di produzione lungo C4, praticamente ogni anno, il modello ha portato miglioramenti significativi, compresa la sospensione rivisto, interni di migliore qualità e nuovi aiuti di prestazioni elettronico. Potenza per il 1984 è stato un po 'addomesticato 205, ma è salito da 25 cv il prossimo anno e ha continuato a salire costantemente. Un convertibile è stata introdotta per il 1986, e la potenza anno successivo ha raggiunto 240.
Per il 1990, la C4 ha un cruscotto ridisegnato, seguita un anno dopo, con un restyling esterno che comprendeva frontale più arrotondato e lo stile retro-fascia. Per il 1992, saltò a 300 cavalli. Dal 1990 al 1995, Chevrolet ha offerto la produzione limitata ZR-1, che è stato alimentato da un 375-405hp Lotus-V8 progettato. Uscita di C4 regolare small-block V8 raggiunto un picco nel 1996, 330 CV a un optional.
Con una potenza V8 forte e 'eccezionale maneggevolezza, qualsiasi C4 è una macchina estremamente potente, anche contro alcune delle auto più costosi di oggi nuove prestazioni. Meglio di tutti, si possono trovare un sacco di C4 bene praticamente ovunque negli Stati Uniti per meno di $ 10.000.
Quando lo shopping per C4, è meglio cercare un modello più tardi possibile, per sfruttare le raffinatezze molti il progetto ha ricevuto nel corso degli anni. Le auto più desiderabili sono del 1992 e quelle successive. Oltre ad avere potenza molto superiore, il loro stile più morbido è meno 1980 "high-tech" e quindi non sembrare datata a questo punto.
Early C4 coupé (1984-1991) mostrano dal carico di camion per meno di grand otto, con un buon numero di loro lista per meno di $ 5000. Ma, realisticamente, si dovrebbe aspettare a pagare 6.000 dollari o più per un dignitoso uno. Scroccare su almeno un altro migliaio o due sopra che se hai il tuo cuore su un buon 1992-1996. Per quanto riguarda la ZR-1, dimenticare 'em - che attualmente vendono per circa $ 25 - $ 40k.
comando Convertibles circa un premio del 30 per cento su coupè equivalente, che mette sostanzialmente il 1992-1996 ragtops fuori dal nostro budget cap $ 10K-Speed. In precedenza convertibili, tuttavia, sono ancora alla portata.
Così mentre il mondo performance-car è sbavando su C6S nuovi o di shopping per C5 usato, il predecessore di fine queste auto 'sta andando per i prezzi di liquidazione vendita. E questo è grande per voi - un buon usato C4 in grado di offrire più emozioni per dollaro rispetto alle auto più performance, che li rende ben la pena dare un'occhiata.
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